马斯克的“火星梦〞兰顺正2023年是人类探测火星的“大年〞。由于地球与火星两颗太阳行星的公转轨道周期，2023年是探测火星每隔26个月才能出现一次的“发射窗口〞。把握好这个“窗口〞，有助于用最短时间、最近路程和最少能量消耗，把飞船从地球送到火星，在火星轨道上或者外表开展探测工作。因此2023年以来，中、美、阿联酋〔日本代发〕等国都进行了自己的火星探测发射活动，民间企业对于火星的向往同样引人关注，这其中最知名的莫过于SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克的火星移民方案。2023年9月12日，马斯克披露了最新移民火星时间表，表示希望能在2024年将人类送上这颗红色星球，到2050年建立起能够自给自足的火星城市。宏大的设想，坚实的步伐马斯克于2002年6月成立SpaceX公司，在2023年12月获得了美国国家航空航天局〔NASA〕价值16亿美元的商业补给效劳合同。经过十多年开展，SpaceX通过其创立的低本钱商业发射模式，在航天领域异军突起，成为一颗闪耀的新星。除了开展商业航天，马斯克对于火星同样着迷。与各国政府和其他科学团体不同的是，马斯克的目标不仅仅是进行科学研究，还希望在这颗星球上建立人类永久居住地。在2023年9月27日举行的国际宇航大会上，马斯克以“让人类成为多星球公民〞为题，首次公布了他的火星移民方案：在40年到100年内，以每人十万美元的低本钱，将十万人送往火星，建立火星城市。当时播放的视频显示：可回收火箭从肯尼迪航空中心起飞，1000艘飞船同时绕轨飞行，每艘飞船内搭载100名乘客，火星上的动力工厂可为飞船在轨补充燃料，最后飞船平安登陆火星外表。同时飞船内设有一个餐厅、多个隔间，并为乘客提供零重力环境下娱乐用的游戏视频和电影，以“让星际旅行变得刺激有趣〞。不难看出，把人类变成“跨星际物种〞是一条比“无人探测〞乃至“载人登陆火星〞〔短期驻留〕更为艰难的道路，马斯克对此的解释是：如果地球上发生了什么可怕的事情，无论是人为的还是自然的，我们都希望为全体生命投保，并为此不惜代价地去冒险。在口出豪言的同时，马斯克也迈出了坚实的步伐，这里必须提及SpaceX移民火星方案的关键——“星船〞。据报道，“星船〞由一枚巨型助推火箭和一艘飞船组成，其中代号“超级重型〞的助推火箭直径9米、高68米，装有37台“猛禽〞发动机，足以提供7300吨推力，相当于此前史上推力最大的“土星五号〞火箭的两倍。同样直径9米、高50米的飞船作为“星船〞的第二级，近地轨道运载能力达150吨，将执...
