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2023年共享模式下物流企业发展路径研究.docx
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2023 共享 模式 物流 企业发展 路径 研究
“共享〞模式下物流企业开展路径研究 山东英才学院 课 程 论 文(设 计) 课程名称: 题 目:“共享〞模式下物流企业开展路径研究 学生姓名 学 院 专业层次 班 级 学 号 任课教师 年 月 日 “共享〞模式下物流企业开展路径研究 摘 要:就目前而言,我国物流业中存在的关键问题在于物流资源的能耗高并且效率也较低。根据有关专家的调查研究,我国路面存在40%的平均空载率。随着空载率的不断提高,这已然是物流业中所遇到不小的难题之一。可是由于开展共享经济,对于升级我国物流业转型而言,能够获取很好的机遇。共享化经济随着时代一同进步,物流业中,通过大数据、互联网、云计算等多种方式,对物流资源进行全面整合,从而获得集约化、智能化的物流资源和资源优化的配置,在信息、设施设备、终端配送等各种层面,对共享模式极大地进行创新。物流价值得以表达。此论文将共享物流开展模式为出发点,对共享物流开展中的缺点进行全面分析处理,优化了共享物流的开展。 关键词:共享物流;物流企业;共享模式;协同仓配 一、绪论 (一)研究背景及意义 就当前而言,随着时代的进步,共享经济也在全球开展起来。开展共享经济对我国物流业而言为其转型升级提供了机遇。共享经济正从初步诞生到逐步开展的方向转化。在共享网络汽车预约、共享自行车、共享餐饮、共享房屋、共享物流、共享金融等众多的行业中,共享产品和效劳都已融入其中,世界上最大的快递国家目前非中国莫属,电子商务物流已逐渐开展成多种形式,并开展方向趋于多元化、国际化、智能化、开放化。众包物流、货运O2 O和快递物流在共享经济的潮流之下逐渐向成熟化方向开展。 对于我国物流业而言,开展相比国外起步较晚,可是由于几年的飞速开展,已然走向成熟。按照中国物流与采购联合会一同调查研究显示,对于上半年而言,我国依旧保持平稳飞速增长的物流运营模式,对于物流的需求也越来越大,物流需要承担的本钱也因此提高,物流占国内生产总值的比重再次上升(见图1-1、图1-2)一方面在十大振兴国民经济规划中,现代物流业是唯一的效劳业,另一方面是对于应用信息和物联网而言,是一个及其关键的行业。 图1-1 2023-2023年全国社会物流总额 图2023-2023年全国社会物流总费用与GDP的比例 共享经济与物流业的协同开展为绿色物流提供了新的开展契机。由于绿色物流变为物流行业中全新的开展方向,所以怎么样贯彻实现绿色开展就成为了开展共享物流的一个关键条件。创新、协调、绿色、开放、共享是十八届五中全会强调并且必须始终树立并落实开展的关念。从此以后共享经济正式被提高到促进国家战略开展的高度。中国推动共享物流繁荣开展的作为势在必行。物流公司在共享经济方兴未艾的大环境下都进行了“共享〞模式的新实验,看似高效率的背后却存在着各种各样的未觉察问题。本文对于尚未发现的问题实行了具体的分析研究并且有针对性的提出了相应解决方法。 (二)相关概念界定及理论根底 1.共享物流 共享物流含义就是通过共享物流的资源来使物流资源能够优化配置,从而起到提升物流行业效率,使物流本钱下降,起到促进物流行业转型的物流模式。物流资源大局部是技术和产品资源、物流讯息资源,、运送设备资源、仓储设备资源、运输货物资源、末端策略性物流运输货源、物流人力资源和跨行业的相关资源等。 2.协同理论 首先来说,协同思想从词源上剖析来说,“协同〞是起源于古希腊,最开始的意义是“协调合作〞。以构词方式角度来看,Synergy 中第一局部的“Syn〞可理解为“together〞,想要表达的意义是同期、共同协调和合作。第二局部“ergy〞理解为“working〞,也就是其后哈肯所界说的机构组织、组织用途。整个词连在一起就能够进一步推广为,当系统产生相变时,也就是从不平衡状态转化为平衡状态,或者从平衡状态转化为其他平衡状态时,系统中会有大量子系统的协同一致从而导致宏观结构的质变,也就会导致另一种的结构与性能的产生。 各个独立的局部,经过简易的组合,形成了公司的整体状态和业务能力的表现,这就是协同。协同能够构建价值,这些价值分为资源讯息的共享、销售与建立的累加效用、公司共同性以及企业形象等局部。 共享模式下物流的协同性主要表现在: (1)多维性。多维性是共享模式下的当代物流协同的主要特点。 (2)共存性。也就是不同维度协同一起存在,一个维度的协同形态的生存并不拒绝其他维度的协同生存,很多时候大量维度的协同存在往往互相促进。 (3)合作性。当代物流产生多维度协同的特点是因为公司自身特征所决定的。公司内外供应链的比赛协作、相同企业的联盟协作、企业上下游的经营合作组成了当物流行业多种维度协同合作的特点。 (4)信息共享性。当代物流和制造性物流的明显特点的不同就是信息的共享性,当代物流企业的根本是新式信息技能、信息网络,可以实现很大程度信息共享以及即时信息互动,从而很大程度上减少了由于信息闭塞而引起的管理部门交流有碍、工作自动化不能实现、牛鞭效应以及可防止因素阻碍等造成的公司运行低效率问题。 图1-3 共享物流协同模式 (三)国内外研究现状 H·Haken(2023)认为共享数据可以降低牛鞭效应,比方共享出售商品数据、调换库存信息等;Robert Buzzell(2023)认为单一供需状态下,用需求展望和提前期两个要素作为分析的对象,获得共享用户信息能够降低牛鞭效应的影响,但是不可以完全去除。Andrew Campbell(2023)觉得企业完成协同效益的方法多种多样,比方利用企业间的来往业务、知识共享、信息共享等方法兑现。但这不代表上面这些方法可以全部搞定协同问题,它的根本在于共享是一定的,只有企业拥有研发能力才能真正到达协同效应。物联网在物流方面的使用是H I-gor Ansoff(2023)提出的,西方国家把信息化、智慧化、自动化以及集成化培养为当代物流的开展潮流。注重信息技能为关键,把运送、配送、仓库储存、包装等物流技巧作为支柱,强调开展高新科技在物流输送业中的运用和繁荣开展。丁媛媛(2023)提出由于“互联网 +〞时代的兴起,促进了电子商务的开展,导致物流的局面正发生着翻天覆地的变化:仓储主要核心创新传统仓,开展电商仓;配送聚集开展相同城市配送以及末尾一公里物流;在讯息管理方面,大数据和智能化驱使着整个行业的进步。如果从物流开展的进程来看,仓运配一体化协同可以实现的话,就可以整体营造扁平化的供应链,将会很大程度的提高物流效率。杨涛,胡跃平(2023)认为在“互联网 + 〞开展局势之下,“新零售时代〞也会逐渐露出新芽,物流行业维持一种积极健康的心态用来尝试进行共享物流将会给这个行业带来巨大的影响力。 二、“共享〞物流的现有模式 (一) 共享仓储资源 共享仓储资源就是指聚集上游供货商的商品,通过现有的线下仓库,以云计算和大数据整合分析为根底,统筹方案和负责仓储资源,能够提升资源配置和系统化经营共享的管理方式。 1.云仓共享模式 云仓共享模式是利用云仓系统可以让仓库设备网络相互联通,并且在此根底上向使用者开放云仓资源,让仓储资源实现共享。例如京东云仓、顺丰云仓、菜鸟云仓等,利用大数据作为能源,用云计算当作引擎,以及利用仓储为节点,从而让仓储系统可以实现共享。 2.物流中心共享运营模式 物流中心共享运营模式简单来说是物流系统会聚商按照市面上大局部客户的共同需要,利用固有财产投资,或者利用联合社会投资组织一起投资,创立为共享仓储的物流核心,并且通过自己技术特长与优势,监督仓储物流中心的管理经营,以货物周转量和实际运营费用作为标准收取运营管理花销。从现在来看,大局部电商公司、快递公司以及第三方物流公司随着业务扩展对兴旺的物流中心有急迫的需要,然而自建物流中心有需要消耗大量的本钱和精力,但是共享物流中心在能够满足它的需要的同时又可以节约本钱,而且能将中心心力投入到核心工作中去。所以物流中心共享模式也就因此开展起来。 (二)共享运输资源 自从我国大力提倡节能减排以来,大局部城市都开始实施交通管制限号出行政策。为了能够紧跟国家政策理念,确保物流运输工作顺利实施,不仅要推出绿色物流车之外,还应该大举合并物流运输资源,通过互联网平台高效率解决“找车难〞以及“找货难〞的难题,为共享输送资源向深层次共享和智慧共享方面开展。 1.公路货运O2O模式 这种模式和“滴滴打车〞相似,都是通过一些信息平台在整合车货双方的一些需求上,一些车主与货主通过用 客户端进行车货的匹配效劳交易。企业代表有云鸟、货拉拉、速派得、福佑卡车、等。 2.“互联网+〞跨界运力模式 通过互联网技术,把物流运输和门店资源、客户资源等不是物流的资源连接在一起,共同推动资源运输共享。如果通过客运汽车拥有的行李箱中的闲散资源,把物流包裹快递坐上客车,到达目的地后通过专门的人进行收取,并且在农村物流里,局部商店和快递公司进行线下合作,而且配送和代收货物通过农村商品门店进行。 (三)共享配送资源 1.共享配送收货点模式 共享收货点可防止配送网点重复搭建、减少快递员屡次送货、提升客户满意度、加速物流系统变革。集结多家快递企业配送货物集中至固定的收发点,同意进行物品的二次分发,如菜鸟驿站、熊猫快收。随着智慧社区的展开,智能快递柜也纷纷入驻社区,快递员通过智能共享快递柜将货物放置快递柜后,无需等候客户取货,也无需二次送货,客户可以通过 上的收件码自行取货,方便高效。 2.物流众包模式 借助成熟的移动互联网技术,通过网络有偿地外包给自愿承担快递员任务的非特定群体,他们只需要一部智能 和一辆交通工具,在空闲时间可以进行抢单取货、送货,并获取一定报酬。目前有京东众包、人人快递、蜂鸟配送、新达达等。其中京东众包将目光投向广场舞大妈,使其参加众包队伍。 3.共同配送模式 多个客户联合起来共同委托一个第三方物流公司来提供专业的物流配送效劳,通过共享配送资源实现配送作业规模化,提高物流作业效率。目前,共同配送向智慧共配方向开展,利用大数据计算可快速集结订单需求,智慧生成最优共配路径,全面共享城市物流配送资源。 (四)共享物流设施设备 1.标准单元器具循环模式 在整个供应链运作过程,包括供应商、生产商、销售商之间在物流作业中,使用标准单元器具实现包装或承载货物,上下游企业循环共用单元器具,实现共享,减少在装卸、搬运等环节中重复作业以及防止磕碰、挤压,降低物流作业中的 货损,提升物流作业效率。如共享快递盒,2023年天猫双十一使用共享快递盒,采用环保材质,买家收到货物拆箱后将快递盒进行逆向回收。 2.设备共享模式 物流设备主要涉及装卸搬运设备、输送分拣设备、货运车辆等,企业通过分享物流设备资源与其他企业共用实现共享。企业共享物流设备的方式有借用、租赁、共用和交换等。如叉车共享,物流企业集结起来,建立物流配送中心,共同搭建物流设施设备,实现资源共享。 四、案例:协同仓配下的云仓配创新与价值探讨 (一)云仓配概述 云仓配的概念源自一种全新的物流仓配运作管理模式,本文将其称为云仓配模式。云仓配概念中的“云〞是基于“云计算〞技术而言的,是指利用互联网技术实现仓配运作过程中各种终端设备之间的互联互通,形成一个将各站点仓配运营能力整合于一体的物流网络体系。传统模式下由各供应商自营物流负责的仓配业务,在云仓配模式中,全部都由云仓配体系统一调配执行,利用规模效益为用户提供更优质效劳的同时降低物流本钱,提高运作效率。 (二)产品与效劳分析 云仓配模式主要为产业供应链链条各环节

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