基于发动机的连杆数控仿真与工装夹具设计摘要连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比拟差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要外表的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后到达零件的技术要求。机械加工工艺是企业上品种、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保障。然而夹具又是制造系统的重要局部，工艺对夹具的要求也会提高，专用夹具、成组夹具、组合夹具和随行夹具都朝着柔性化、自动化、标准化、通用化和高效化方向开展以满足加工要求。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。关键词:连杆；加工工艺；夹具设计目录摘要.................................................................................................................................................................III绪论......................................................................................................................................................................11、零件的造型与分析........................................................................................................................................31.1.零件造型软件介绍................................................................................................................................31.2.零件的作用............................................................................................................................................31.3.零件的工艺分析....................................................................................................................................31.3.1.零件图样分析.............................................................................................................................31.3.2.工艺分析.....................................................................................................................................32、工艺规程设计....................................................................
