新建贵阳至广州铁路工程GGTJ—7标段桥梁质量通病和防治措施1、混凝土工程质量通病原因分析及预防措施见下表：通病现象原因分析预防措施1.混凝土表面缺浆、粗糙、凹凸不平1.模板表面在混凝土浇筑前未清理干净，拆膜时混凝土表面被粘损。2.未完全使用钢模板，夹杂其他类型模板3.模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成混凝土拆膜时发生粘模。4.模板拼缝处不够严密，混凝土浇筑时模板缝处砂浆流走。5.混凝土振捣不够，混凝土中空气未排除干净。1.模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物。2.全部使用钢模板。3.混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。4.振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准：混凝土表面不再有气泡冒出。2.混凝土局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。1.混凝土配合比不准，原材料计量错误；2.混凝土未能充分搅拌，和易性差，无法振捣密实；3.未按操作规程浇筑混凝土，下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析；4.漏振造成蜂窝；5.模板上有大孔洞，混凝土浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。1.采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料均检查混凝土和易性；混凝土拌合时间应满足其拌和时间的最小规定。2.混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽；3.混凝土分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振；4.仔细检查模板，并在混凝土浇筑时加强现场检查。3.混凝土结构直边处、棱角处局部掉落，有缺陷。1.混凝土浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象；2.模板在折角处设计不合理，拆模时对混凝土角产生巨大应力。3.拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击；4.成品保护不当，被车或其他机械刮伤。1.加强养护工作，保证混凝土强度均匀增长；2.设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度；3.拆模时精心操作，象爱护自己眼睛一样爱护结构物；4.按成品防护措施防护，防止意外伤害。1新建贵阳至广州铁路工程GGTJ—7标段2、桥梁桩基工程质量通病原因分析及预防措施见下表：通病现象原因分析预防措施1.孔深未达到设计要求1.孔深测量基点、测绳不准、岩样误判。1.细查岩样防止误判。2.根据钻进速度变化和钻进工作状况判定。3.设固定基点、采用制式测绳。2.孔底沉碴过厚1.清孔不彻底。1.选用合适的清孔工艺。2.清孔、下钢筋、浇灌混凝土连续作业。3.坍孔1.岩层变化，措施不力。1.松散砂土或流砂中减慢钻...
