天道酬勤城际铁路空心墩墩身施工技术探讨罗振环：在新建西安至法门寺线城际铁路站前控制性工程太白山特大桥墩身施工过程中，针对城际铁路空心墩墩身较高等特点，总结经验，结合工程实例，对城际铁路空心墩墩身施工技术进行深入探讨，并不断完善总结，形成了一套较为完善的城际铁路空心墩墩身施工技术。Abstract：DuringtheconstructionoftheTaibaishansuperlargebridgepierbodyinfrontofthenewlyconstructedinter-cityrailwaystationontheXi"an-Famensiline，basedonthecharacteristicsofthehigh-risepierbodyoftheintercityrailway，theexperiencewassummarized，combinedwithengineeringexamples，thein-depthdiscussionontheconstructiontechnologyofhollowpierbodywasmade，andthroughcontinuousimprovementandsummary，arelativelycompletesetofconstructiontechnologyforhollowpierbodyofintercityrailwayisformed.关键词：城际铁路;空心墩;施工技术Keywords：intercityrailway;hollowpier;constructiontechnology中图分类号：U445.559文献标识码：A文章编号：1006-4311〔2023〕10-0182-030引言随着我国城镇化水平的提高，城市群内部运输需求增加，对交通根底设施承载能力提出更高要求。城际铁路主要承当沿线各个主要城市和中心城镇间的客流，是支撑和引导我国城镇化进程的重要交通根底设施[1]。新建西安至法门寺线城际铁路站前控制性工程太白山特大桥墩身为薄壁空心墩，具有墩身高、钢筋布置较密等特点，在施工过程中，不断改善施工技术，形成较完善的城际铁路空心墩墩身施工技术。1墩身轮廓线环切定位卡具使用8mm厚钢板在激光数控机床上根据墩身尺寸加工出卡具，卡具由2个圆弧段和2个直线段组成，圆弧段与直线段端头均焊接法兰，使用时通过螺栓在法兰处连接成整体。墩身轮廓线环切定位卡具具有环切线形圆滑顺直、环切位置准确、方便施工作业人员操作等优点，可有效提升承台环切质量，提高现场施工标准化程度。天道酬勤墩身轮廓线环切定位卡具施工工艺流程为：加工环切卡具→墩身四角放样→环切卡具定位→沿卡具卡槽进行环切→环切完成，撤除卡具。墩身轮廓线环切定位卡具施工卡控要点见表1，圆弧段卡具、直线段卡具和墩身轮廓线环切定位卡具如图1～图3所示。通过在本工程承台中使用墩身轮廓线环切定位卡具，有效解决了传统弹线环切中，环切线形差、环切位置偏差大等弊端，通过对承台顶墩身轮廓线环切位置、线形检查，环切位置准确率100%，...
