第1页共4页富源公路分局XX年度工作情况报告2023年是十三五的开局之年，同时也是事业单位分类改革全面深化的关键之年，面对新的开展机遇和形势，富源分局按照XX县区2023年度社会评价方法要求，认真对照上一年度社会评价意见、建议，紧紧围绕养好公路这一工作目标，切实改进工作作风，进一步改善效劳态度、提高工作效能、加强廉政建设、优化开展环境，认真履职，主动担当，圆满完成了各项工作任务。现将今年工作开展情况报告如下：一、根本情况富源公路分局（前身为富源公路管理段）成立于1960年3月，隶属曲靖公路局。2023年9月23日根据相关批复由富源公路管理段正式更名为富源公路分局。我单位现有管养国省道路213.574公里，均为沥青路面，分别是国道320线东堡小街子段，马房冲棠梨湾段；省道204线法凹外山口段，升官坪黄泥河段。我单位下设4个管理（站）所，分别是富源机化站、富源管理所、营上管理所、富村管理所；三个超限运输检测站，即秧田冲站、十字路站、发祥站。有在职职工20233人，离退休职工230人。二、主要工作开展情况（一）主业主抓，做好管养道路小修保养及预防性养护工作由于富源分局管养路线使用年限较长，特别是法黄线使用年限已达2023余年，大局部路段路面出现纵、横向开裂，局部地段经过采空区导致路基开裂出现沉陷及坑塘，全线使用功能下降；路面带病承受日益巨增的交通量，不断地形成恶性循环，加速了路基路面的损坏；公路沿线村镇密集，标高受限地段较多，为富源主要煤焦运输路线；路线纵坡起伏，行车密度过大，特别是矿山重型（超限、超载）车辆集中。加之今年雨季绵长，降雨量过多等天气因素，道路受到了不同程度的损坏。对此，富源分局本着预防为主、防治结合的原那么，积极争取上级养护资金和方案，将日常小修保养和雨后抢修抢养工作紧密结合，严格养护标准和要求，将养护时间提早、水平提高、质量提升，确保管养路线路况质量稳中向好。第2页共4页2023年，截至11月底富源分局共实施沥青同步碎石封层（双层）182022㎡（26km），沥青混凝土罩面112022㎡（14km），修补沉陷4338㎡，贯入式沥青路面处治54161㎡，刮油1249㎡，灌缝20236675m，清水沟617km，清理涵洞188道，铲路肩13202302㎡，护坡127msup3;，修补防护墩35个，修复挡墙316msup3;，修复路缘石81msup3;，增设phi;20230圆管涵1道（长15m），桥梁养护34座，清理坍方45400msup3;，粉刷行道树3860株，使用沥青921t，消耗砂石材料11429msup3;。共完成养护工程投资286420...
