第1页共4页公路局治超站情况报告2023年，在市公路局、分局的正确领导下，在县委、县政府和纠风、公安、交通等部门的大力支持下，经过全站治超执法人员共同的努力。至11月底查处超限车20232023辆，卸载超限货物1720236.84吨，罚款222.2万元。同时加大了对逃避检测、扰乱治超秩序、阻碍执行职务等行为的打击力度。依法对逃避超限检测的三辆货车驾驶员分别按最高处分额3万元处分，公安机关依法对扰乱治超秩序超限车驾驶员3人和阻碍执行职务超限车驾驶员4人进行治安拘留，处分扰乱治超秩序超限车驾驶员1人，有力地遏制了超限运输违法行为。一、主要措施一是坚持以政府为主导，实行多部门联合治超的长效机制。县成立了车辆超限超载治理工作领导小组，同时成立了县公路行政执法重大案件审批领导小组，但凡重大案件的处理必须由重大案件审批领导小组集体讨论决定，其他人员无权决定增加或减少处分。并由县政府办、纠风办、交通、公安、公路等相关部门负责人或分管负责人组成路面治超工作领导小组。今年8月以来，路面治超实行“主、副班〞值班制度和“三不固定〞的方式。主、副班值班制度即每周由一名带班领导负责值主班，一名带班领导负责值副班，在不固定执法人员、不固定执法车辆、不固定执法路线的情况下，随时抽调公安交警、交通运管、公路路政执法人员进行路面治超。形成了以固定治超和源头治超为依托，以流动治超为补充的三位一体的联合治超工作格局。使超限车驾驶员很难掌握治超执法规律，最大限度地打击非法超限运输行为。二是依法行政，文明执法。在站点对执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、当事人的权利和执法结果等进行了“六公示〞，设置投诉信箱，公示监督投诉，公示执法人员的根本信息，公示治超流程等，自觉接受社会的监督。超限车辆的处理实行网上案卷审批，严格按照省公路行政处分自由裁量权参照执行标准（试行），并对处分标准进行细化，按照货车超限率的点数计算处分金额，实行零裁量权处分。坚持卸载与处第2页共4页分相结合，做到不消除违法行为不放行。三是贯彻落实公路平安保护条例，铁腕治理逃避检测车辆。针对个别货运车辆驾驶员采取逃避超限检测的现象，根据公路平安保护条例和省治理货物运输车辆超限超载方法的规定，给予从重处分。目前，对典型的逃避超限检测情节严重的3辆车辆，分别按治超处分的最高限3万元处分，严厉打击了逃避超限检测违法行为，在社会上产生了一定的反响，有力地震慑了超限运输逃避超限检测车辆。...
