第1页共4页关于交通运政行政执法队伍建设调研报告范文一、行政执法现状（一）行政执法机构现状市道路运输管理局其前身是“市交通运输管理所〞，1993年7月经市编委批准的财政全额拨款的正科级参公管理单位，2023年12月更名为“市道路运输管理局〞，核定编制人数为71人（包括运政稽查中队12人），领导职数一正三副，运政稽查中队领导职数一正一副，现在编61人。除运政稽查中队外，内设人秘科、出租汽车管理办公室、违章处理室、运管科、维管科、财务科、行政审批科、平安信访科及4个片区交管站和公司驻站办、89队驻站办。（二）行政执法队伍现状目前，我局现有正式执法人员60名（含运政稽查中队），其中毕业分配及公开考录2人，其他部门调入8人，军转安置4人，其他46人，大专及以上学历占98%，中专及以下学历占2%；交通运输专业占30%，法律专业占30%，其他专业占40%；执法人员中35岁及以下占13.3%，35-50岁占82.7%，50岁以上占4%。二、行政执法队伍建设方面的做法及存在的问题（一）进人用人机制方面。我局自2023年至今一直未新进人员，而2023年以前进入的人员少量是军转安置人员，大局部是解决政府安置对象和内部子女，导致人员素质参差不齐，年龄普遍偏大。自202223年被纳入参照公务员管理的事业单位后，进人用人都是按照人社部门的相关规定进行公开招考，现有执法人员的评价、考核、奖惩、选拔工作都是严格按照公务员、工勤人员的年度考核、奖惩的有关规定进行的。但是由于运政工作点多线长面广，工作复杂，强度、难度大，我局自2023年以后就一直未新进人员，现有的执法人员数量已不能满足复杂的运政执法工作，特别是专业性较强的岗位人员比较缺乏。同时面对即将进行的事业单位的改革，我所目前参公管理人员干部身份20人，工勤人员41人，中层干部中，85%以上为工勤身份，而且是我所的中坚力量，一听到改革，职工思想不够稳定。第2页共4页（二）运政队伍信息化建设方面。我局的执法人员和执法证件都已经实现了信息化管理，在道路运输行政处分案卷的信息化管理方面还未完全到位，由于应用软件程序的问题和实际办案人员在路上现场执法时没有相应配套的设施设备来完善处分案卷的信息化录入，而导致该项工作的不全面。（三）工作经费短缺严重影响执法工作。我局目前的执法装备（包括执法车辆、摄像机等）都是多年前购置的，功能落后，性能退化，致使在执法工作中调查难，取证难，执法难。同时由于经费缺乏而影响了运政执法人员的知识更新和继续教育，运...
