道路交通的风险分析与控制本文对道路交通系统（人、车、路）进行了风险分析，并在此根底上系统地提出了降低道路交通风险的技术管理措施。道路交通伤害是一个重要但又被无视的公共平安问题，必须协调各部门共同努力开展持续有效的预防工作。在人们每天所面对的各种问题中，道路交通伤害是最复杂也是最危险的。据统计全世界每年约有120万人死于道路交通伤害，受伤者多达5000万人。因此，改善道路交通平安状况，减少道路交通事故是平安工程中一项非常重要而又艰巨的工作。1道路交通系统道路交通系统是一个由人、车、路构成的动态系统。系统中，驾驶员从道路交通环境中获取信息，这种信息综合到驾驶员的大脑中，经判断形成动作指令、动作指令通过驾驶虱的操作行为，使汽车在道路上产生相应的运动，运动后汽车的运行状态和道路环境的变化又作为新的信息反响给驾驶员，如此循环反复，完成了整个行驶过程。因此，人(机动车驾驶人员、非机动车驾驶人员、行人、乘车人)、车(机动车、非机动车)、路(含整个道路环境)被称为道路交通系统的三要素。因此，必须采用系统的观点，综合考虑，协调好人、车、路三者之间的相互关系，从而改善道路交通平安状况。2道路交通的不平安因素分析2．1人的不平安因素驾驶人员的不平安因素主要有：酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶等。行人、乘车人的不平安因素主要有：违章穿行行车道、违章拦车扒车、违章跳车、违章跨越隔离栏等。2．2车辆的不平安因素车辆的不平安因素主要有：车辆超载、制动失效、制动不良、转向失效、灯光失效等。2．3路的不平安因素路的不平安因素主要有：非法占用挖掘道路、视距不够、路拱不符、超高不符、路面光滑、路面损坏、路肩松软、急弯陡坡等。3道路交通平安的控制措施3．1提高入钓平安性(1)制定和实行速度限制速度摄像仪和雷达测速器可以捕获驾驶员超速驾驶的画面，提高驾驶员对限速法规的依从性，并显著减少碰撞事故和伤害。近期有一项研究分析了几个国家的经验后发现，自动拍摄驾驶员速度的仪器能使道路交通死亡和重度损伤人数下降14％。同时，在车内安装限速装置也很有效。重型货车上的限速调速器能够使道路交通伤害发生率减少约为2％。(2)制定和实行酒精限制可以通过普遍实施随机呼气测试，加强群众传媒的广泛宣传，以及迅速而明确的处分(比方，假设驾驶员未能通过呼气测试或拒绝接受测试，那么撤消其驾驶员的驾驶执照)，来增强公众对酒后驾车危险性的认识，有效降低酒后驾驶频率。澳大利亚的三个...
