交通局促进物流业开展工作方案物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型效劳产业，是国民经济的重要组成局部，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济开展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务院保增长、扩内需、调结构的总体要求，促进物流业平稳较快开展，培育新的经济增长点，特制定本规划，作为物流产业综合性应对措施的行动方案。规划期为2023—2023年。一、开展现状与面临的形势（一）开展现状。进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，效劳水平显著提高，开展的环境和条件不断改善，为进一步加快开展奠定了坚实根底。1.物流业规模快速增长。20x年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2022年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2022年增长1.9倍，年均增长14%。20x年，物流业增加值占全部效劳业增加值的比重为16.5%，占gdp的比重为6.6%。2.物流业开展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和效劳外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和效劳延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种效劳模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与gdp的比率，由2022年的19.4%下降到20x年的18.3%，物流费用本钱呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。3.物流根底设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大，为物流业开展提供了良好的设施条件。截至20x年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。4.物流业开展环境明显好转。国家x规划纲要明确提出“大力开展现代物流业〞，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业开展的综合协调机制，出台了支持现代物流业开展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业根底性工作取得明显成效。但是，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些突出问题。一是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与gdp的比率高出兴旺国家1倍左右；二是社会化物流需求缺乏和专业化物流供应能力缺乏的问题同时存在...
