化学工程与装备2022年第12期108ChemicalEngineering&Equipment2022年12月海上疏松砂岩储层复合解堵工艺优化陈圣乾,郝明慧,张兰江,夏竹君(中海油能源发展股份有限公司工程技术深圳分公司,广东深圳518067)摘要:本文介绍了南海东部某油田A5井的油藏特征,分析了低产低效原因,阐述了通过溶蚀性能实验、骨架保护性能实验、缓蚀性能实验、防膨性能实验等优化适合本井的酸液体系,研究了复合解堵工艺设计的技术要求和实施程序,本井按设计要求作业后获得了良好的增液增油效果。关键词:海上油田;酸化解堵;复合解堵;解堵工艺;储层改造南海东部某油田A5井2014年7月13日投产,生产层位R1、R2和R3,属于疏松砂岩储层,均为边水油藏且储量较小,油藏在物性和原油性质上也较为接近,所以投产A5井对这三个边水油藏进行合采,该井投产初期日产油303BPD,日产液384BPD,含水21%。A5三个生产层位均位于构造高部位,含油饱和度较高。目前A5井产液量为1614.15桶/天,产油量73.4桶/天,综合含水95.45%。与同油田的其他油井对比,该井储层物性中等偏下,液量、油量最低,不到其他油井的三分之一,属于典型的低产低效井。近几年酸化解堵技术在海上油水井中应用具有作业周期短、成功率高、效果好的特点,本文介绍了该井采用复合解堵工艺优化技术及综合治理后重获高产的应用情况。1低产低效原因分析1.1钻遇位置物性变差该井与同层位的过路井(预探井1井)相比,物性存在平面上的非均质性,A5井物性相对略差,三个生产层位中R2非均质性较高,局部层段泥质含量高。1.2存在微粒运移污染近井地带该井生产的三个层位中R1层泥质含量相对较高(17%),在完井射孔阶段,该井射孔后出砂较多,存在可能砂卡管柱的风险,由于本井采用负压射孔,且负压值较大,射孔后出砂量较大(再次刮管洗井探沉砂15.36m),解封RTTS封隔器后,起射孔管柱有遇阻现象,第二次刮管洗井期间进行了循环冲砂。该油田上部油藏与下部油藏原油性质差异较大:上部油藏具有高比重,较高粘度,低含硫,较高凝固点的特点,含沥青质较高,属于重质油。预探井1井进行了3次钻杆测试,从测试结果来看,中下部的中轻质油油藏产能较高。A5井生产层位(R1、R2和R3),地下原油粘度43.37mPa.s,地面原油密度0.958g/cm3~0.968g/cm3,属于重质油。在生产过程中重质油裹挟微粒运移至近井地带,可造成污染伤害。通过试井分析,计算表皮系数11.65,进一步验证了随着油井的生产,可能存在微粒运移堵塞而导致的近井地带...