科技与创新┃ScienceandTechnology&Innovation·90·2023年第03期文章编号：2095-6835（2023）03-0090-03环境温度对充填层SCC工作性及施工质量关系的研究祝建斌（鲁南高速铁路有限公司，山东济南250000）摘要：板式轨道充填层的施工质量与自密实混凝土（SCC）的工作性能密切相关。以某高铁板式轨道充填层SCC的现场施工参数为依据，探讨了施工过程中环境温度对SCC工作参数及施工质量的影响。结果表明，环境温度升高导致SCC坍落扩展度降低，扩展时间T500、J环高差和L型仪充填比增大，施工灌注时间延长，灌失败的风险增大。揭板检验表明，板面气泡数量及气泡面积随温度升高有一定减小，夏季，当环境温度为（30±2）℃时，有利于充填层SCC施工质量的控制，从而为充填层施工技术提供试验依据。关键词：温度；自密实混凝土；工作参数；施工质量中图分类号：U213文献标志码：ADOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2023.03.027自密实混凝土（Self-compactingConcrete，SCC）是中国高铁CRTSIII型板式轨道充填层的关键材料，其灌注质量直接影响轨道结构的服役水平和使用寿命[1]。由于自密实混凝土胶凝材料掺量大、砂率大、外加剂掺量高、容易受施工环境温度的影响，导致SCC工作性能发生变化最终影响施工质量[2]。此外，由于铁路施工周期长，而SCC相对于普通混凝土对环境温度、原材料较为敏感，为了提升SCC的耐久性、稳定性及保证施工质量，需对环境温度进行较好的控制[3-4]。SCC工作性是评价其在施工性能的重要参数，它对早期填充密实和后期硬化都具有较大影响[5]。在施工现场，通常采用坍落扩展度、扩展时间T500、J环障碍高差和L型仪充填评价SCC的新拌工作性，并通过工艺性试验揭板检验施工质量。本文依托某高铁板式轨道充填层SCC的现场施工参数，对新拌充填层SCC工作性参数、施工灌注参数和硬化后板面质量进行深入分析，并给出在不同环境条件下提高自密实混凝土施工质量的措施，从而为研究高质量的充填层施工技术提供相关理论和试验依据。1试验方案1.1原材料及配合比现场采用的水泥为普通硅酸盐水泥P.O42.5，性能满足GB175。粉煤灰为F类低钙灰，矿粉级别为S95。黏度剂为TK-SG型，膨胀剂为PZJ-II型。聚羧酸高性能减水剂为液态、无杂质，固含量（乳液或涂料在规定条件下烘干后剩余部分占总量的质量百分数）为30.1%，减水率为35%。拌和所用水为自来水。砂浆用的细骨料最大粒径为4.75mm，细度模数为2.4。现场粗骨料碎石比为5∶5，压碎值为8.6%，针片状颗粒的质量分数为3...
