14航空制造技术·2023年第66卷第3期专稿FEATURE*基金项目：国家自然科学基金（92160301、52175415、52205475）；航空发动机及燃气轮机基础科学中心重大项目（P2022–A–IV–002–001）；江苏省自然科学基金（BK20210295）；机械传动国家重点实验室开放基金（重庆大学）（SKLMT–MSKFKT–202101）。引文格式：赵彪,王欣,陈涛,等.航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述[J].航空制造技术,2023,66(3):14–29.ZHAOBiao,WANGXin,CHENTao,etal.Areviewoncuttingprocesssimulationandintelligentcontrolofdifficult-to-cutmaterialsinaerospaceindustry[J].AeronauticalManufacturingTechnology,2023,66(3):14–29.航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述*赵彪1，王欣1，陈涛1，丁文锋1，傅玉灿1，徐九华1，赵正彩1，陈清良2（1.南京航空航天大学，南京210016；2.航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，成都610092）[摘要]随着航空航天关键构件服役性能要求的不断提升，高性能钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到航空发动机等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法，在加工过程中普遍存在切削力大、切削温度高、工具磨损严重和加工质量差的问题。针对当前航空航天难加工材料切削加工过程切削力、切削温度、工具磨损及表面质量的仿真技术与智能控制技术进行了系统性的总结和梳理，分析了当前研究存在的主要问题与关键挑战，对切削加工过程仿真模拟与控制技术的未来发展趋势进行了展望。关键词：有限元仿真；智能控制；切削力；切削温度；刀具磨损；表面完整性DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2023.03.014赵彪助理教授，博士，研究方向为高效精密加工技术。题，也是实现难加工材料高品质、高效率和低成本加工的前提条件[1–2]。随着计算机技术的快速发展，智能控制技术在切削加工中的应用也愈加广泛。有限元仿真技术功能强大，可利用数学近似的方法对真实切削过程进行模拟，实现加工过程量（如切削力、切削温度、刀具磨损和表面完整性）的预测，在提高材料加工质量、加工效率和降低工业成本等方面的应用有着广阔的前景[3–4]。切削加工过程的智能控制主要包括刀具、工件以及机床的状态监测，信息采集与分析，采用算法和智能技术对加工状态进行判断，通过控制模块对加工参数等进行实时调整以及采取增加刀具刚度进行夹具位置补随着航空航天领域高端装备及关键构件对功重比、可靠性、使用寿命等方面...
