运输经理世界运输经济与管理0引言技术水平与管理措施是决定高速公路特长隧道机电工程施工建设综合效益的关键因素，在特长隧道机电工程推进期间，必须从技术与管理两个角度对机电工程进行把控。以下就这两个方面展开论述。1高速公路特长隧道机电施工技术要点及管理1.1施工技术要点高速公路特长隧道现场环境相对复杂，机电工程施工建设过程中，应根据施工条件及工程标准编制技术方案，用于指导实际施工过程。高速公路特长隧道机电工程施工技术主要分为三大部分，即前期准备、联合设计与机电安装。1.1.1前期准备。总体性统筹规划机电工程，抽调各专业技术人员进行分析，并在此过程中准备相关设备及材料资源。1.1.2联合设计。特长隧道机电工程施工与多个专业相关联，如通风、消防、照明、通信、监控等，因此在正式施工之前，需多个专业的技术人员对机电工程联合设计，避免在机电工程中发生专业交叉碰撞等问题[1]。1.1.3机电安装。该部分属于高速公路特长隧道机电施工的重点，需根据特长隧道消防系统、照明系统、监控系统、通风系统等多功能系统施工要求进行机电安装，从不同角度落实施工技术。1.2施工管理分析在高速公路特长隧道机电工程施工推进期间，可采用项目管理手段对施工过程加以控制，确保工程项目可按既定方案规范化施工。通常情况下，高速公路特长隧道机电工程施工管理主要包括组织管理、质量管理、安全管理、进度管理四部分，借助组织管理保障项目团队设置合理性，为工程稳定推进夯实组织基础，而通过质量、安全、进度管理则可规范机电工程施工过程。因此，在高速公路特长隧道机电工程施工建设过程中，需从组织、质量、安全、进度四个方面展开管理。2基于高速公路特长隧道工程实例的机电施工技术及管理分析2.1工程概况为增强高速公路特长隧道机电工程管理与技术研究的现实意义，通过理论联合实践把握技术与管理要点，选取某高速公路特长隧道机电工程为实例展开针对性分析。某高速公路穿越山区山脉，海拔高度范围与公路全长分别为740～1023m、51km，穿越山区山脉的隧道属于特长隧道，按双洞双线设计，左线与右线长度分别为3.687km、3.520km。案例特长隧道隧洞净高、净宽分别为7.0m、10.5m，以120km/h为设计车速，该高速公路特长隧道工程的整体工期为2016年11月至2019年6月，其中机电工程工期为2017年8月至2018年2月。2.2施工技术2.2.1前期施工准备在前期施工准备阶段，项目组基于工程要求及整体规划确定进度方案，抽调通信、通风、消防、监控...
