收稿日期:2022-10-08基金项目:国家自然科学基金项目(42207176);宁波市自然科学基金项目(2022J116)作者简介:富志鹏(1975-),男,新疆呼图壁人,教授级高级工程师,工学博士,E-mail:12766200@qq.com。通讯作者:李博融(1983-),男,陕西咸阳人,高级工程师,工学博士,E-mail:382573577@qq.com。第43卷第1期2023年1月长安大学学报(自然科学版)JournalofChang'anUniversity(NaturalScienceEdition)Vol.43No.1Jan.2023富志鹏,李博融,徐晨,等.高地应力软岩隧道大变形控制方案现场试验[J].长安大学学报(自然科学版),2023,43(1):133-142.FUZhi-peng,LIBo-rong,XUChen,etal.Fieldexperimentonlargedeformationcontrolschemeofhighstresssoftrocktunnel[J].JournalofChang'anUniversity(NaturalScienceEdition),2023,43(1):133-142.DOI:10.19721/j.cnki.1671-8879.2023.01.014高地应力软岩隧道大变形控制方案现场试验富志鹏1,李博融1,徐晨2,韩常领1(1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710065;2.宁波大学岩石力学研究所,浙江宁波315211)摘要:为了研究高地应力条件下隧道软弱围岩的变形破坏机制,探索适用于高地应力条件下的软岩隧道大变形控制技术,基于宝汉(宝鸡—汉中)高速某高地应力软岩隧道工程,提出了“双层H形钢拱架”初期支护和“原位应力释放+双层H形钢拱架”初期支护2种建设方案,并通过现场试验的方法对比分析2种方案的控制效果。结果表明:“双层H形钢拱架”方案优于“原位应力释放+双层H形钢拱架”初期支护方案,后者对围岩的扰动较大,在围岩松散破碎条件下,优先选用“双层H形钢拱架”方案,但在地应力极高的条件下,采用“原位应力释放+双层H形钢拱架”方案更合适。采用双层初期支护方案,可降低围岩损伤。此外,支护施工中应合理确定预留变形量,宁超勿欠,以保证拱架支护效果。关键词:隧道工程;高地应力;软岩隧道;大变形;现...