OURTESTI本土测试SHLARKFiddleXS15058SEPTEMBER2023《摩托车》杂志拒绝内卷三阳FIDDLE150文|张华图|李文韬试车|张多三阳FIDDLE150发动机型式：单缸，水冷，4气门排量：149mL最大功率：10.5kW（8500r/min）最大扭矩：13.5N·m（6500r/min）轴距：1325mm轮胎规格：（前）110/70-12（后）120/70-12座高：760mm燃油箱容积：6.2L整备质量：128kg《摩托车》杂志2023SEPTEMBER59OURTESTI本土测试提起国产复古踏板车，三阳的FIDDLE（飞度）绝对是一款绕不开的车，这款车在之前的125mL级别市场有着非常出色的表现，算是国产欧系复古外观踏板的代表车型之一。不过随着市场竞争日益激烈，三阳将这款车排量提升到了150mL，于是就有了这款FIDDLE150。此前FIDDLE系列一直都是在性能上进行升级，这次在排量升级之外，外观上也进行了小幅调整。其实作为一款欧式复古风格踏板车，外观上，这款车已经被市场接受，所以厂家并没有进行大刀阔斧的变动，只是在一些细节上进行了重新设计，最为明显的就是车头处加入仿进气口设计，让车头造型更加复古，并且增加了立体感。仔细看的话还能发现，整个进气口还有灯光设计，使之在夜晚辨识度更高。除了车头处的造型变化外，尾部为了更加突显复古风格，将后货架换成了一体式后扶手。同时整车的Logo也由原来的三阳标识，换成更具特色的FIDDLE系列标识，有意将这款车打造为一个复古系列，全新的Logo也让这款车在细节上更加丰富。全新的FIDDLE150最大的变化还是来自动力部分，这款车此前一直使用的是125mL单缸水冷发动机，此次换装了150mL四气门单缸水冷发动机，动力提升非常明显，最大功率由原来的8.8kW(8500r/min）提升到了10.5kW（8500r/min），最大扭矩也由原来的10.3N·m（6500r/min）提升至60SEPTEMBER2023《摩托车》杂志本土测试T2SXS150T-16aale《摩托车》杂志2023SEPTEMBER61OURTEST1本土测试62SEPTEMBER2023《摩托车》杂志本土测试XS150T-16SYFidde《摩托车》杂志2023SEPTEMBER63OURTESTI本土测试13.5N-m(6500r/min)。除了发动机外，FIDDLE150还增加了可关闭的TCS系统，配合前后ABS，在安全性上相比老款更加出色。其他配置方面，这款车加入了keyless智能锁，让骑行更加方便。新款在轮毂样式上也进行了重新设计，新的白色复古轮圈让车轮看起来更大，笔者个人觉得造型和整体外观相比老款更搭配。其他方面，这款车依旧配备6.2L底置油箱，减震系统前正立式减震，后双筒减震器预载可调，制动系统则为前后盘式制动标配双通道ABS...
