毕业设计(论文)开题报告学生姓名唐勇系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程B06-7指导教师姓名王强职称讲师从事专业车辆工程是否外聘□是■否题目名称基于ANSYS的双柱式汽车举升机设计一、课题研究现状、选题目的和意义1、研究现状双柱式汽车举升机广泛应用于汽车4S店及维修厂,其重要性和普及性,决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设备。目前,发达国家生产的汽车举升机质量较好、性能较稳定、设备操作简单,在经销商中口碑良好。我国的汽车举升机是20世纪90年代依据国外的产品技术生产的,到现在举升机市场已经拥有近百个中外品牌,产品系列成百上千。然而国内汽车举升机虽然也相对定型,但很多产品性能还不够稳定,故障多,可靠性差,外观不够美观,在产品设计、技术开发等方面都还有很多地方有待改进。因此,本课题以计算机仿真软件为平台,应用二维软件AutoCAD、三维软件Pro/E、有限元软件ANSYS,对双柱式汽车举升机结构及强度、刚度、稳定性等方面进行计算机仿真研究与分析,为我国汽车举升机产品的设计、技术开发方面提供更多的理论参考。2、目的和意义需要全套设计请联系QQ1537693694随着汽车工业的迅速发展,汽车修理行业市场需求越来越大,在一些维修厂,常以双柱式汽车举升机作为举升工具。它的作用都是将需要维修的汽车水平提升到合适的高度,以便于维修工人在汽车底盘下方对汽车进行维修,由于维修人员要在汽车的下面工作,因此要求双柱式举升机一定要安全可靠,决不能发生下落的危险。因此,运用AutoCAD、Pro/E、ANSYS软件,对双柱式汽车举升机进行设计及仿真研究将具有重大的意义,可以发现设计中存在的缺陷,并完善设计方案,可缩短开发周期,提高设计质量和效率,为举升机的产品设计制造提供理论参考。SY-025-BY-3二、设计(论文)的基本内容、拟解决的主要问题1、设计主要内容分析双柱式汽车举升机的结构形式及工作原理,进行总体方案设计,并利用AutoCAD软件完成举升机二维总体设计及关键零部件设计及校核计算,建立双柱式举升机Pro/E三维实体模型,并进行虚拟装配及干涉检查,将关键零部件模型通过专用模型数据转换接口导入ANSYS软件进行有限元受力分析,获得双柱式举升机在载荷工况作用下的应力、应变及变形状况。2、拟解决的主要问题(1)总体方案设计、二维结构设计及校核设计;(2)Pro/E完成双柱式汽车举升机三维建模及虚拟装配;(3)ANSYS进行有限元受力分析。三、技术路线(研究方法)调研、收集资料...