第31卷第1期2023年1月Vol.31No.1Jan.,2023船舶物资与市场MARINEEQUIPMENT/MATERIALS&MARKETING0引言当前，船舶设计与制造过程中，数据大量扩充，要想提高数据的利用效率，就必须加强数据信息的共享交流。由于当前所使用的技术系统本身间的不兼容性，导致在船舶设计制造中的数据信息传递共享受到严重阻碍，其中的数据信息难以高效共享和利用。因此，必须加强对数据转换标准的分析和研究，突破数据共享壁垒。1船舶设计制造中数据信息的主要特点在船舶设计系统中，CAD为主要部分，其中设计、制造以及各部门间所使用的系统各不相同，形成了在船舶设计制造中的数据信息差异化，具体包括以下主要特点：1）存储数据的工具各有不同，因此数据的结构和表达形式也存在不同；2）船舶中数据信息分布区域较广，且大部分数据还需要跨区域使用；3）数据产生平台不同、环境不同，不同企业有自己的设计制造标准和系统，因此数据信息的格式众多、种类繁杂。正是由于船舶设计制造过程中的数据信息具有以上特点，要想使得数据信息能够在船舶系统中更加高效、安全且快速的传播共享，就必须加强对数据信息的标准化设计，以标准的数据转换形式实现。2船舶设计制造中数据转换标准分析背景在船舶设计制造中，在不同环节上应用计算机辅助船舶设计制造中的数据转换标准分析万昊天（江苏现代造船技术有限公司，江苏镇江212003）摘要：随着CAD/CAE/CAM/VR等技术在船舶设计与制造领域的广泛应用，迅速扩大的数据信息量在处理应用中，迫切需要进行交换和共享。本文简单叙述了船舶设计制造中数据信息的主要特点，分析了船舶设计制造中数据转换标准的研究背景，并探究了目前常用的DXF，STEP和IGES这3种数据转换标准，分析了其结构组成和设计形式等，并就其在应用中的优缺点加以研究。关键词：船舶；设计制造；数据转换标准中图分类号：U662文献标识码：ADOI:10.19727/j.cnki.cbwzysc.2023.01.007［引用格式］万昊天.船舶设计制造中的数据转换标准分析[J].船舶物资与市场,2023,31(1):20-22.收稿日期：2022-10-21作者简介：万昊天（1986-），男，本科，工程师，研究方向为船舶生产设计和软件二次开发。技术如CAD，CAM，CAPP等技术可有效在规模或效果上缩短船舶产品的开发周期，提高船舶设计制造的效率和整体质量。但在科学技术不断升级发展的背景下，船用软件不断增加，CAD为主的技术软件不断升级，且应用更加广泛、深入，其技术版本升级所引发的系列相关问题主要呈现出以下方面：1）计...
