.调研报告0引言我反复的阅读了单片机原理及应用教程，及其在自动化控制中的应用相关的期刊和书籍。查阅了我设计的课题在国内外研究状况的期刊杂志和文献资料。通对期刊杂志和文献资料的阅读和分析，我对基于单片机的地下车库通风控制系统构成原理有了初步的了解。并且知道了自己的题目在控制系统设计中的地位和作用。在对单片机的地下车库通风控制系统有了一个宏观的把握后。我又重点阅读了单片机的软件仿真的书籍，以及智能诱导通风控制系统的期刊和资料。对智能诱导通风控制系统结构原理有了一定的了解。最后我把重点放在了单片机控制理论的学习和控制电路的设计方面上。由于我的时间及精力有限，现在我只能对他们有一个比较宏观的把握，大略的知道自己的思路是什么，对于具体的细节我还需要进一步的调研。下面我将从以下四个方面说说本次调研的收获。1课题的研究背景、意义、任务近年来，随着我国现代化建设的不断发展，城市机动车辆数量飞速增长，停车成了城市交通的一大难题。这就要求城市建筑工程向大型化、多层次化、多功能化发展，以减少占用土地资源。地下车库以其面积大、节约建筑用地、管理集中等优势而越来越受到业主的青睐。因此，目前许多高层建筑都设有地下车库，以解决存车用地紧张的矛盾。因此，地下停车库的建设也将随之而发展，以解决汽车存放与城市用地日益矛盾的问题。对于地下停车库，保证适当的温度和一氧化碳浓度不超过规定标准，是衡量地下车库空气环境质量的两个主要指标。由于地下车库在土壤的包围之中，而土壤具有较好的热稳定性，受大气温度变化的影响不大，在我国大部分地区，地下车库的温度都是符合要求的。汽车在库内启动、行驶和上下坡道时都要排出废气主要有害气体是一氧化碳。因此，地下车库内一氧化碳的浓度应严格控制。我国虽然从国外引进了为数不少的现代化地下车库通风控制系统，但都是国外现成的产品，其控制策略并不一定适用于我国具体条件。如何发挥先进地下车库“绿色”通风控制系统的示范作用和现代化智能通风控制系统的推广还需要更多的研究。1.1课题技术研究背景在地下停车库使用诱导通风系统的过程中，由于无法了解到汽车尾气发生的具体时间、位置及总量等参数。因此，现有的诱导通风系统都是管理人员凭经验页脚.对诱导通风系统及主排风机进行开关控制。对于地下车库来说，汽车尾气的污染物质发生有其不连续性及尖峰负荷明显等特点，这使得现有诱导通风系统的优势并未被很好的体现出来，其主要原因...
