第５４卷第１期２０２３年１月人民长江ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＶｏｌ．５４，Ｎｏ．１Ｊａｎ．，２０２３收稿日期：２０２１－１１－０３基金项目：国家管网集团西南管道有限责任公司科技研发项目（２０２０Ｂ－３１０６－０５０１）作者简介：葛华，男，高级工程师，主要从事管道工程设计工作。Ｅ－ｍａｉｌ：１５８１３６２１８０＠ｑｑ．ｃｏｍ通信作者：李虎，男，助理工程师，硕士，主要从事管道完整性研究工作。Ｅ－ｍａｉｌ：１１８５２７３５５２＠ｑｑ．ｃｏｍ文章编号：１００１－４１７９（２０２３）０１－０１２６－０７引用本文：葛华，方迎潮，朱建平，等．穿越管道滑坡地表位移预警阈值及预警模型研究［Ｊ］．人民长江，２０２３，５４（１）：１２６－１３２．穿越管道滑坡地表位移预警阈值及预警模型研究葛华１，方迎潮１，朱建平１，李虎２，王庆１，时建辰１（１．国家管网集团西南管道有限责任公司，四川成都６１００４１；２．四川省地质工程勘察院集团有限公司，四川成都６１００７２）摘要：为了解决管道穿越滑坡区地表位移预警阈值难以确定的问题，运用弹性地基梁模型和滑坡位移控制方法推导了滑坡区管道位移和应力力学模型，获取了管道能承受的最大位移；通过管道最大位移和地表位移的耦合关系，定量化确定了滑坡地表位移预警阈值计算方法；结合地下水预警阈值与管道应力阈值，构建了管道滑坡多因素耦合预警模型；并将其运用到贵州Ｋ０９３７＋０５０管道滑坡灾害。结果表明：Ｋ０９３７＋０５０滑坡灾害地表位移蓝、黄、红色预警阈值分别为１５．００，２３２．７４，５０８．３２ｍｍ，地下水各级阈值为０．６３，１．７３，２．２８ｍ。现场监测数据显示，地表位移达到２９．９７８ｍｍ，触发蓝色预警，地下水位高度为１．８０～２．１０ｍ，达到黄色预警，综合预警级别达到关注级。根据地表位移动态预警、地下水预警与管道应力预警构建的管道滑坡灾害动态耦合预警模型，能在一定程度上为管道滑坡灾害提供合理的预警，保障管道安全运行，提高预警成功率。关键词：地表位移；预警阈值；预警模型；力学模型；滑坡；管道中图法分类号：ＴＥ９７３文献标志码：ＡＤＯＩ：１０．１６２３２／ｊ．ｃｎｋｉ．１００１－４１７９．２０２３．０１．０１７０引言管道作为油气的主要运输手段，承担着中国７０％的原油和９０％的天然气运输［１］，助力着中国的经济发展。由于中国地形地貌特点，长输油气管道不可避免地穿越滑...
