甲醇合成催化剂标准化装填和还原对增产增效的实践研究何鹏，姚强（国家能源集团宁夏煤业公司煤制油分公司，宁夏银川750001）某公司100万t/a甲醇合成装置采用德国鲁奇公司的甲醇合成专利技术，甲醇合成反应器为两台管壳式反应器，并联运行，装置于2016年10月首次试车并产出合格的精甲醇。该项目前两炉催化剂使用德国科莱恩公司的MegaMax型甲醇合成催化剂，由于原催化剂活性下降，无法满足生产要求，2020年初该公司重新进行了催化剂的采购招标，丹麦托普索公司中标。2020年11月该公司将原催化剂更换为丹麦托普索公司的MK-121型甲醇合成催化剂，并在装填过程中进行了催化剂的标准化装填。现将此次甲醇合成催化剂标准化装填和还原过程进行详细介绍，可为其他类似装置的生产管理提供借鉴。1鲁奇甲醇合成工艺及管壳式反应器该项目甲醇合成工艺流程示意图见图1。来自低温甲醇洗的新鲜合成气经合成气压缩机压缩至9.0MPa、130℃后，进入精脱硫反应器，将新鲜合成气中的总硫体积分数降低至30×10-9以下，与循环气混合后进入中间换热器升温至200℃以上，然后进入甲醇合成反应器发生反应，生成的混合物经过空冷器、水冷器降温至40℃进入甲醇分离器，分离出的液相粗甲醇送至甲醇精馏进一步处理，气相送回循环气压缩机升压后返回甲醇合成反应器，同时将一部分循环气作为弛放气送至PSA回收氢气，保持系统的惰性气平衡。管壳式反应器的壳程使用锅炉给水形成水浴，保证在发生甲醇合成放热反应的过程中催化剂床层的摘要针对某100万t/a甲醇合成装置原催化剂活性下降、无法满足生产需求的问题，进行了催化剂更换。简述了鲁奇甲醇合成工艺流程及管壳式反应器结构，详细介绍了甲醇合成催化剂标准化装填方案和还原方案，对比了标准化装填前后催化剂的装填效果。结果表明：采用标准化装填法后，两台反应器催化剂的装填偏差由原来的1.02%降低至0.20%，催化剂装填体积较原来增加了2.1m3；装填2年后的运行参数显示，运行负荷保持在110%、CO总转化率保持在98%以上，吨甲醇合成气消耗低于设计值，装置运行效果良好。关键词甲醇合成催化剂；标准化装填；还原；增产增效文章编号：1005-9598(2023)-03-0056-05中图分类号：TQ223.121文献标识码：B收稿日期：2023-02-17第一作者：何鹏（1986—），男，汉族，宁夏银川人，高级工程师，硕士，2007年本科毕业于厦门大学化学专业，2020年研究生毕业于北京科技大学化学工程与工艺专业，目前从事煤化工生产相关工作，E-mail：15012162@chnen...
