第31卷第3期2023年7月D0I:10.3969/j.issn.1672-0032.2023.03.008山东交通学院学报JOURNALOFSHANDONGJIAOTONGUNIVERSITYVol.31No.3Jul.2023基于PLS-SEM的新冠疫情常态化防控下老年人公交车出行行为分析李纲,刘天昊大连交通大学交通运输工程学院，辽宁大连116028摘要：为分析新冠疫情常态化防控下老年人的公交车出行行为，以2022年大连市老年人公交车出行为例，结合计划行为理论与出行习惯为理论框架,构建偏最小二乘法结构方程模型（partialleastsquares-structuralequationmodel,PLS-SEM）,分析态度、主观规范、知觉行为控制、出行习惯、出行意愿与出行行为间的作用关系。结果表明：新冠疫情常态化防控下，,老年人的知觉行为控制对出行行为有显著的直接和间接影响，且在所有因素中影响作用最大，总效应为0.552;其余依次为出行意愿、出行习惯、态度和主观规范，主观规范对出行行为的影响作用最小，总效应为0.082；新冠疫情常态化防控下态度与知觉行为控制仍是出行习惯的前因。基于PLS-SEM的老年人公交车出行行为分析，反映新冠疫情常态化防控下各因素影响老年人公交车出行选择行为的内在作用机理。关键词：老年人；新冠疫情常态化防控；公交车出行；计划行为理论；出行习惯;PLS-SEM中图分类号：U491.17引用格式：李纲，刘天昊.基于PLS-SEM的新冠疫情常态化防控下老年人公交车出行行为分析[J].山东交通学院学报,2023,31(3):53-62.LIGang,LIUTianhao.AnalysisoftravelbehavioroftheseniorcitizensbybusunderthenormalizationofCOVID-19pandemicbasedonPLS-SEM[J]J.JournalofShandongJiaotongUniversity,2023,31(3):53-62.0引言自1999年以来，我国60岁以上的人口超过全国人口总数的10%，进人老龄化社会["]。我国第七次全国人口普查显示，截至2020年末，60岁及以上人口已达到26401万人，占全国人口总数的18.70%[2]，大连市60岁以上的老年人口已达到184万人，占全市人口总数的24.71%[3]。老龄化趋势日益显著，为整个社会发展带来巨大挑战。日常出行是老年人群体生活的重要组成部分，如何提供更好的交通服务以满足老年人的出行需求变得至关重要。公共交通作为现代城市综合交通体系中的重要组成部分，在满足城市居民日常出行、降低出行成本等方面发挥着重要的作用，公交出行是我国老年人的主要出行方式之二[4]，深人了解老年人公交出行决策行为是城市交通部门制定公交政策的关键。计划行为理论（theoryofplannedbehavior,TPB）心理模型描绘出行者心理感受，...
