ＤＯＩ：１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．０５．０４１爆炸波在复合钢板衬砌结构中的传播规律研究★收稿日期：２０２２－０５－２６★基金项目：民航机场建设工程有限公司科技项目（２０２１１００１）作者简介：赵越（１９８１－），女，高级工程师，从事土木工程施工与管理工作赵越１，刘晓２，３，李庆洲２，３，赵明凯４，宋城２，３（１．兰陵县公共住房经营有限公司，山东兰陵２７７７００；２．民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心，天津３００４５６；３．民航机场建设工程有限公司，天津３００４５６；４．山东科技大学土木工程与建筑学院，山东青岛２６６５９０）摘要：基于复合钢板抗拉伸、剪切强度高的特点，提出了一种使用复合钢板衬砌结构的地铁抗爆防护方法。结合南京地铁工程实例，使用有限元软件ＬＳ－ＤＹＮＡ建立了空气－炸药－复合钢板衬砌结构－周围土体的爆炸冲击模型，分别研究了在１０ｋｇＴＮＴ和３０ｋｇＴＮＴ炸药当量下，爆炸冲击波在安装复合钢板的地铁隧道区间内的传播规律。结果表明：爆炸冲击波在传播过程中会出现强烈的反射叠加作用。在安装有复合钢板的情况下，隧道区间内的超压峰值呈现出小幅度增大的趋势；衬砌结构各测点的压力值在经历峰值后逐渐减小并处于稳定状态，符合爆炸冲击波的衰减规律；复合钢板对爆炸冲击波在空气中的压力变化规律影响较小，爆源中心截面位置处受到的破坏作用最大。关键词：爆炸波；复合钢板；地铁隧道；反射叠加；传播规律中图分类号：ＴＵ９２４文献标识码：Ａ文章编号：１００９－６８２５（２０２３）０５－０１５８－０５随着我国的城市化进程不断加快，交通拥堵问题日益显著，地铁作为一种便捷的交通方式，凭借其节约地面空间、噪声小、污染小的优点在全国范围内得到了大力推广。地铁隧道的发展加快了出行速度，有效地满足了城市交通需求，但也极易成为恐怖分子实行爆炸袭击活动的重点目标，存在一定的安全隐患。其中，复合钢板可以作为一种衬砌防护结构，能够吸收爆炸冲击波带来的能量，并且具有较高的抗剪强度，在地铁区间隧道的抗爆防护方面具有很高的适用性。因此，研究爆炸冲击波在复合钢板衬砌结构中的传播规律，在减少恐怖爆炸活动造成的财产损失和人员伤亡等方面有着重要的研究价值［１－３］。要对地铁隧道实行合理有效的防护措施，了解爆炸冲击波［４］在隧道中的传播规律是保证地铁隧道安全运行的关键。与地上空间相比，地...
