请务必阅读正文之后的免责条款部分[Table_Main][Table_Title]产业研究半月报2019.05.11，13期雄安两周年纪行，蓝绿交错下的“大国大城”[Table_Summary]摘要：雄安两周年之际，国泰君安研究所于4月底前往雄安实地考察交流。我们认为雄安的建设和发展进程其实是高于市场预期。近两年的沉寂规划下，迎来的将是规模建设实施的大年。雄安成立两周年以来，环境和交通设施先行自雄安2017年4月1日正式宣布设立为国家级新区以来，新区的环境治理和基础设施建设等方面发展较为迅速。特别是白洋淀的治理与“千年秀林”的种植，未来蓝绿空间占比将稳定在70%。在基础设施建设方面，主要是轨道交通和公路建设等，未来将构建“四纵两横”“四纵三横”高速路网连通全国。另外，当前也有部分企业和机构进驻雄安，包括腾讯、阿里、电信、联通等。预计今年初步完成“三带-九片-多廊”的效果截止到2019年4月，新区已完成13余万亩、1100多万株的造林任务。预计2019年造林完成后，新区森林面积将达到61万亩（含既有林30万亩），森林覆盖率将达到29%，“三带”“九片”“多廊”的整体效果初步完成。目前，白洋淀水质改善明显，未来将继续补水，计划恢复到360平方公里左右。预计2020年实现北京和雄安30分钟生活圈根据雄安新区的总体规划纲要，要求构建现代综合交通体系，加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京大兴国际机场之间的轨道和公路交通网络。京雄城际铁路已于2018年初开工，截止2019年2月，京雄城际铁路北京新机场站主体结构全面完工；4月，京雄城际铁路整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段，预计2020年底全线开通。2019年4月，北京市住建委表示京雄高速（北京段）预计今年四季度开工。该项工程全长约32公里，主要位于房山区。城镇化建设从分散小城到推动大中小城市协调发展升级城镇化进入大城市化的“大国大城”时代。根据国家发改委发布的《2019年新型城镇化建设重点任务》，要深入推进城市群的发展，其中重点强调加快京津冀协同发展、长三角区域一体化建设、粤港澳大湾区建设，并且培育成渝城市群形成新的重要增长极。本次规划对于城市发展态度相较以往有明显转变，从2018年的“加快培育新生中小城市”到2019年的“推动大中小城市协调发展”，中小城市的发展主要集中于都市圈和潜力型中小城市。不忘疏解北京非首都功能的初心，协同京津冀创新开放发展在雄安新区设立以前，京津冀区域已是全国三大城市群之一，长三角有浦东新区，珠三角有深圳经济特区...
