引用格式:单联君,郭建民,倪芃芃,等.沉管隧道接头型式发展及变形机制研究进展[J].隧道建设(中英文),2023,43(增刊1):14.SHANLianjun,GUOJianmin,NIPengpeng,etal.Reviewondevelopmentofjointtypeanddeformationmechanismofimmersedtunnelunderdifferentialfoundationsettlement[J].TunnelConstruction,2023,43(S1):14.收稿日期:2023-02-27;修回日期:2023-05-27基金项目:国家自然科学基金面上项目(52078506);广东省自然科学基金面上项目(2023A1515012159)第一作者简介:单联君(1979—),男,山东高密人,2005年毕业于湖南大学,岩土工程专业,硕士,高级工程师,从事地下结构及隧道设计工作。E-mail:hdslj@qq.com。∗通信作者:李剑锋,E-mail:lijf77@mail2.sysu.edu.cn。沉管隧道接头型式发展及变形机制研究进展单联君1,郭建民1,倪芃芃2,3,李剑锋2,∗,马会环2,3,孙伟2(1.广州市市政工程设计研究总院有限公司,广东广州510060;2.中山大学土木工程学院,广东广州510275;3.南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海),广东珠海519082)摘要:在沉管隧道建设中,基础不均匀沉降容易使沉管隧道发生差异变形,进而严重威胁沉管隧道的安全稳定性。因此,如何分析、控制基础不均匀沉降对沉管隧道使用安全和运营寿命的影响,是建设沉管隧道必须面对的难点和挑战。首先总结沉管隧道建设的发展和沉管隧道接头的特征;其次,概述当前通过模型试验、数值模拟和理论解析已取得的研究进展,研究结果反映了目前沉管隧道在控制变形方面的发展水平,但在接头精细化模型以及复杂地质条件下沉管隧道全寿命研究方面尚存在不足;最后,建议在有限元的研究基础上开展多场多尺度的精细化耦合分析,并针对复杂地基特性提出考虑地基随循环荷载-时间变化的沉管隧道受力变形分析方法。关键词:沉管隧道;基础;不均匀沉降;接头型式;变形机制DOI:10.3973/j.issn.2096-4498.2023.S1.003中图分类号:U45文献标志码:A文章编号:2096-4498(2023)S1-0014-11ReviewonDevelopmentofJointTypeandDeformationMechanismofImmersedTunnelSHANLianjun1,GUOJianmin1,NIPengpeng2,3,LIJianfeng2,*,MAHuihuan2,3,SUNWei2(1.GuangzhouMunicipalEngineeringDesignandResearchInstituteCo.,Ltd.,Guangzhou510060,Guangdong,China;2.SchoolofCivilEngineering,SunYat-senUniversity,Zhuhai510275,Guangdong,China;3.SouthernMarineScienceandEngineeringGuangdongLaboratory(Zhuhai),Zhuhai519082,Guangdong,China)Abstract:Duringtheconst...
