丝路视野4“一带一路”是陆海联动之路，贸易通道是陆海联动的关键抓手，推进“一带一路”陆海贸易通道联动发展不仅是提高我国陆海运输效率和质量以及进一步加快推进互联互通建设的前提条件，也是开辟发展跨区域经贸模式的重要途径，有助于更好地实现沿线国家优势互补、提升我国全面开放的质量，因此，具有非常重要的战略价值。一、“一带一路”陆海贸易通道联动发展的内涵“一带一路”陆海贸易通道有助于促进陆海两域人流、物流的经济流动，并且包含着交通运输的大部分功能，可以有效地开拓陆海活动和经济发展的空间，同时可以很好地满足当前生产和生活的运输需求，为人们带来了极大的便利。陆海贸易通道联动发展是指将陆海地缘、业缘和物缘优势施展出来，结合沿线陆海交通基础设施，适当地构建出陆海交通基础设施联结点，这样就可以更好地推动交通运输线路沿线经济的发展，进一步加快推动“一带一路”互联互通格局的形成。另外，其联动发展还非常重视通道间的互补性和关联性。二、“一带一路”陆海贸易通道联动发展的特征（一）复杂性从结构上看，“一带一路”陆海贸易通道联动发展必须服从系统的整体利益，因为这是实现“五通”的重要环节；从范围上看，“一带一路”所涉国家和地区在多个方面上有着较为明显的不同，比如经济形势、运输条件等，而这也在一定程度上影响陆海贸易通道联动建设，所以联动发展具有复杂性特征。（二）整体性陆海贸易通道联动发展注重的是陆海贸易通道间发展的多样化，而并不仅仅是单一贸易通道的发展，并且在此过程中，它还是以多条贸易通道联结作为前提条件的。所以它是将陆海各类发展要素巧妙地联系在一起、以形成区域间互联互通网络为目的系统工程。（三）协调性“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”在地域上既有重叠又有关联，它们联系在一起就成了“一带一路”的总和，并且在功能上互为补充。具体主要体现在以下两点：首先，在陆海贸易通道良性竞争下，海域贸易通道的建设为陆域创造了新的机会，促使其能够有效弥补成本高、时间长的运输短板，通过和港口合作开展多式联运，并采取合理有效的措施打通国际关卡，使运输速度得到大幅度提升，从而不断地扩大运输范围、增强影响力。其次，陆域贸易通道使港口辐射范围变得更加宽泛，并且能够为海域贸易通道发展给予有力支持。（四）可替代性“一带一路”各运输节点既有优势又有劣势，具有多种类型的运输方式和线路，而且各线路的可替代性相对较大，因此，其包含复...
