340集成电路应用第40卷第6期(总第357期)2023年6月Applications创新应用器发生故障,会影响监控装置速度采集的精确性,造成监控数据与实际情况产生误差,此时乘务员需要手动调整监控数据,一旦操作失误,就会导致列车发生紧急制动,影响列车运行安全。(3)运行速度大于20km/h时,JK430走行部监测装置才能采集、记录测点的冲击信号,如果无速度信号输出时,JK430走行部监测装置将无法对轴箱轴承、抱轴轴承、电机轴承及齿轮、轮对踏面实施监测,一旦走行部发生重大隐患不能及时预警,将导致安全事故的发生。2速度传感器及相关线路故障的定位以往发生速度传感器方面故障时,技术人员需要根据故障现象、检修经验,初步判断出故障原因,然后采取更换配件、测量校线等方法进行故障处理,存在工作强度高、劳动强度大的问题。为了提高速度传感器及相关线路故障查找的精确性,自主研制了便携式速度传感器测试仪,技术人员利用测试仪可以迅速查找出故障部位,然后有针对性地进行修理,提高了故障检修的效率。研制的便携式速度传感器测试仪的组成及功能。便携式速度传感器测试仪由电源开关、控制电路、传动机构、控制显示屏、各类接口、辅助配线组成;其中控制电路包括3.3V电路、5.5V电路、15V电路、速度信号检测电路、模拟速度信号0引言朔黄铁路采用SS4改型电力机车牵引万吨重载列车,编组方式为机车+54车辆+机车+54车辆+列尾。SS4改型电力机车的光电速度传感器安装在机车轮对的轴端,其中二轴安装四通道速度传感器,其他轴安装两通道速度传感器,速度传感器为电子柜提供速度信号,控制机车的防空转、防滑行保护;向机车监控装置、JK430走行部监测装置提供速度信号,对机车的运行情况进行监测。本文提出了一种新型的、快速的查找故障方法,并对故障原因进行了分析,提出了改进措施。1速度传感器与线路故障中的问题速度传感器及相关线路发生故障后,会造成无速度信号输出、输出速度信号断断续续,影响了电子柜防空转保护装置、监控装置、JK430机车走行部监测装置的速度信号的采集,导致万吨重载列车运行存在安全隐患。具体危害如下:(1)电子柜防空转保护装置采集的速度脉冲数少于实际产生的脉冲数时,控制系统会判断为机车发生了空转(实为假空转),此时机车会自动撒沙,电机电流产生波动,严重时会卸载,造成列车区间停车。因此,需要切除防空转保护装置,当机车发生真空转时,控制系统就不能进行空转保护了,会造成轮对擦伤,严重时轮对发生迟缓、打伤...