铁道勘测与设计RAILWAYSURVEYANDDESIGN2023（4）161引言近年来，全国各大都市圈和城市群快速发展，中心城市人口密度不断增加，交通拥堵和城市核心地区土地资源紧缺已经成为大多数中心城市亟待解决的问题[1-3]。于是，超高层建筑和地铁等建筑工程项目陆续启动，而地下空间的开发，也使得其基坑的开挖深度不断增加，深则超过20m[4]。基坑工程的重要性及复杂性随着开挖深度的不断增加日益显现出来，功能要求不断创新导致基坑形式变得更为复杂，再加上工程水文地质的特殊，致使基坑工程风险越来越高[5-7]。TRD工法，混合搅拌壁式地下连续墙施工法，作为一种近年来采用的新型基坑支护型式，目前在全国各大城市都有运用，其通过采用锯链式切割箱垂直整体挖掘，水平推进搅拌，形成无缝连接的等厚度水泥土搅拌连续墙[8-10]。部分深基坑由于地质和环境因素影响，在使用TRD工法进行基坑支护施工时，施工要求高、难度大，会在非原位进行成墙试验，其目的是为了通过监测数据分析TRD墙在施工中对周围岩土体的影响程度，且可根据监测数据对后续TRD墙的施工参数进行调整优化。因此，TRD非原位试成墙在施工过程中的监测方法和数据分析方法十分重要，其监测方法的正确性和数据分析的准确性直接影响了对后续TRD墙在施工过程中的风险把控情况。本文以某深基坑项目的TRD试成墙监测工作为例，研究试成墙在施工过程中的监测方法和数据分析方法，该项目拟新建3栋超高层住宅和1栋超高层写字楼，地处闹市区，紧邻地铁，且开挖深度超过20m，安全风险较大，可作为典型的研究对象。2TRD试成墙监测方法本文所研究的深基坑项目，拟建场地分布的岩土TRD试成墙的监测和数据分析方法研究俞迪飞（中铁第四勘察设计院集团有限公司勘察院武汉430063）【摘要】近年来各大城市内基坑工程的数量不断增多，难度和风险也越来越高，因此在使用TRD工法进行基坑支护施工时会在非原位进行成墙试验，并对非原位墙施工时的土体结构进行监测，然后根据监测结果指导原位墙施工。本文以某位于城市闹市区且紧邻地铁的深基坑项目的TRD试成墙监测工作为例，阐述了该项目的基本工况、试成墙的监测内容和监测方法，经过墙体切割和成墙阶段的土体结构监测，获得了土体分层沉降、土体侧向位移和孔隙水压力监测数据，并对监测结果进行了分析，本文的监测方法和监测结果对同类项目具有一定的参考意义。【关键词】深基坑TRD工法分层沉降侧向位移孔隙水压力ResearchonMonitoringandDataAnalysisMethodofTRDWallYUD...
