收稿日期:20221009基金项目:中国铁路设计集团有限公司科技研究计划重点课题(2020KF340528)。作者简介:张鹏海(1987—),男,2013年毕业于中国矿业大学大地测量学与测量工程专业,工学硕士,工程师,E-mail:zhangpenghai@crdc.com。文章编号:16727479(2023)04004805GNSS高程拟合技术在海外铁路勘测中的应用张鹏海(中国铁路设计集团有限公司,天津300251)摘要:海外铁路项目水准控制点较少,基础资料不齐,普通水准测量方法耗时、耗力,难以满足项目进度需求,故研究一种高效的GNSS高程拟合技术十分必要。首先阐述了GNSS高程拟合的基本原理,并介绍几种常用的拟合算法。利用自主开发高程拟合软件,建立GNSS高程拟合模型,通过计算比较不同高程拟合方法的精度及适用情况,并通过在尼日利亚铁路项目中的实际应用,分析GNSS拟合不同算法与水准测量之间的精度差异及适用情况。研究表明,4种高程拟合方法中,曲面拟合方法精度最优,内符合精度和外符合精度分别为1.05mm和2.4mm。拟合的高差与四等水准高差比较,曲面拟合合格率为100%,二次曲线合格率为82%,直线拟合合格率为76%,平面拟合合格率仅为42%;拟合高差与已知点水准点闭合差比较,曲面拟合合格率100%,二次曲线合格率为50%,直线拟合合格率为25%,平面拟合合格率仅为12.5%。研究结果表明,GNSS高程拟合技术在国外铁路应用中具有较高的可行性,能够满足尼日利亚铁路勘测需求。关键词:GNSS;高程拟合;正常高;水准测量;尼日利亚铁路中图分类号:U212.2;P216;P224文献标识码:ADOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202210090002开放科学(资源服务)标识码(OSID):ApplicationofGNSSElevationFittingTechnologyinNigeriaRailwayProjectSurveyZHANGPenghai(ChinaRailwayDesignCorporation,Tianjin300251,China)Abstract:Foreignprojectshavefewlevelingcontrolpointsandunevenbasicdata,andordinarylevelingmethodshavedisadvantagesoftimeconsumingandenergyconsuming,whichcannotmeettherequirementsofprojectschedule.Therefore,itisnecessarytostudytheapplicabilityofGNSSelevationfittingtechnologyinforeignprojects.Firstly,thebasicprincipleofGNSSelevationfittingwasdescribed,andseveralcommonlyusedfittingalgorithmswereintroduced.Self-developedelevationfittingsoftwarewasusedtoestablishtheGNSSelevationfittingmodel,andtheaccuracyandapplicabilityoftheresultsofdifferentelevationfittingmethodswerecomparedbycalculation,and...
