ＤＰＦ再生对柴油机性能的影响蒋小明１，马登慧２，王云１（１．中国一拖集团有限公司战略采购中心，河南洛阳４７１００１；２．中国一拖（洛阳）柴油机有限公司，河南洛阳４７１００４）摘要：非道路国四柴油机主要有两种控制技术路线：ＤＯＣ＋ＤＰＦ＋ＳＣＲ与ＥＧＲ＋ＤＯＣ＋ＤＰＦ，由于国四排放标准中ＰＮ限值，ＤＰＦ技术运用成为首选。从柴油机排气温度对ＤＰＦ再生的影响、柴油机排气流量对ＤＰＦ再生的影响、柴油机尾气中ＮＯ２含量对ＤＰＦ再生的影响、柴油机尾气中Ｏ２含量对ＤＰＦ再生的影响和不同微粒对ＤＰＦ再生特性的影响方面进行分析，阐述ＤＰＦ再生对国四柴油机性能使用的重要影响，为非道路国四柴油机ＤＰＦ结构优化和国四拖拉机使用提供参考。关键词：ＰＮ限值；ＰＭ排放；ＤＰＦ再生；ＤＰＦ再生影响；ＮＯｘ含量中图分类号：ＴＫ４２９文献标志码：Ｂ文章编号：１００６－０００６（２０２３）０４－００３２－０３ＥｆｆｅｃｔｏｆＤＰＦＲｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｏｎＤｉｅｓｅｌＥｎｇｉｎｅＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＪＩＡＮＧＸｉａｏｍｉｎｇ１，ＭＡＤｅｎｇｈｕｉ２，ＷＡＮＧＹｕｎ１（１．ＳｔｒａｔｅｇｉｃＳｏｕｒｃｉｎｇＣｅｎｔｅｒ，ＹＴＯＧｒｏｕｐＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｌｕｏｙａｎｇ４７１００４，Ｃｈｉｎａ；２．ＹＴＯ（Ｌｕｏｙａｎｇ）ＤｉｅｓｅｌＥｎｇｉｎｅＣＯ．，ＬＴＤ，Ｌｕｏｙａｎｇ４７１００４，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｒｅａｒｅｔｗｏｍａｉｎｃｏｎｔｒｏｌｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｒｏｕｔｅｓｆｏｒｎｏｎＲｏａｄⅣｄｉｅｓｅｌｅｎｇｉｎｅｓ：ＤＯＣ＋ＤＰＦ＋ＳＣＲａｎｄＥＧＲ＋ＤＯＣ＋ＤＰＦ．ＤｕｅｔｏｔｈｅＰＮｌｉｍｉｔｉｎＮａｔｉｏｎａｌⅣｅｍｉｓｓｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄｓ，ＤＰＦｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｂｅｃｏｍｅｓｔｈｅｆｉｒｓｔｃｈｏｉｃｅ．ＴｈｉｓｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｄｉｅｓｅｌｅｘｈａｕｓｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｎＤＰＦｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｄｉｅｓｅｌｅｘｈａｕｓｔｆｌｏｗｏｎＤＰＦｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＮＯ２ｃｏｎｔｅｎｔｉｎｄｉｅｓｅｌｅｘｈａｕｓｔｏｎＤＰＦｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＯ２ｃｏｎｔｅｎｔｉｎｄｉｅｓｅｌｅｘｈａｕｓｔｏｎＤＰＦｒｅｇｅ...
