·机械制造·刘家林，等·铁路机车串联U型橡胶垫的高圆簧水平向动刚度计算基金项目:国铁集团科研开发计划课题项目(N2020J026)第一作者简介:刘家林(1998—)，男，重庆人，硕士研究生，研究方向为机车车辆结构强度与悬挂隔振优化。DOI:10．19344/j．cnki．issn1671－5276．2023．01．005铁路机车串联U型橡胶垫的高圆簧水平向动刚度计算刘家林，张开林，姚远(西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都610031)摘要:以一种适配于铁路机车二系高圆弹簧的U型橡胶垫为研究对象，对其作用于弹簧的动静态刚度影响进行数值模拟分析。利用ANSYS参数化编程与命令流对弹簧模型和串联模型进行模拟仿真，同时比较两者模型的水平动静刚度。结果表明:静态下的U型橡胶垫能有效降低弹簧纵向刚度，对其他向刚度基本没有影响;动态下应对于不同频率激励，U型橡胶垫都可显著降低弹簧水平刚度。关键词:铁路机车;U型橡胶垫;高圆弹簧;频变分析;水平静刚度;水平动刚度中图分类号:U260．9文献标志码:A文章编号:1671-5276(2023)01-0022-04CalculationofHorizontalDynamicStiffnessofHighCircularSpringSeriesU－shapedＲubberPadforＲailwayLocomotiveLIUJialin，ZHANGKailin，YAOYuan(StateKeyLaboratoryofTractionPower，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)Abstract:WithaU－shapedrubberpadsuitableforrailwaylocomotivesecondarycoilspringastheresearchsubject，itsinfluenceonthedynamicandstaticstiffnessofthespringisanalyzedbynumericalsimulation．ANSYSparametricprogrammingandcommandflowareusedtosimulatethespringmodelandtheseriesmodel，andthehorizontaldynamicandstaticstiffnessofthetwomodelsarecompared．TheresultsshowthattheU－shapedrubberpadcaneffectivelyreducethelongitudinalstiffnessofthespringunderstaticconditionwithoutbasicimpactontheotherdirectionstiffness．Underdynamicexcitation，fordifferentfrequencies，theU－shapedrubberpadcansignificantlyreducethehorizontalstiffnessofthespring．Keywords:railwaylocomotive;U－shapedrubberpad;flex－coilspring;frequencyvariationanalysis;horizontalstaticstiffness;horizontaldynamicstiffness0引言铁道车辆以高速和重载两个基准点发展，随着铁道车辆轴重不断增加，关于干线机车转向架对于小曲线半径上的调车作业不适性呈递增趋势［1］。为改善机车的运行品...
