2023年第1期·总第171期*基金项目：国铁集团科信部重点课题“新型公铁联运方案及关键设备设施设计方案研究”（N2021X029）张翠云（中国铁路经济规划研究院有限公司副研究员,北京100038）摘要：驮背运输整合了铁路与公路运输优势，是加强“公转铁”全程物流服务的重要形式，也是践行绿色低碳发展理念，实现我国“双碳”目标的重要抓手之一。借鉴国外发展经验，剖析我国驮背运输制约因素，展望驮背运输发展前景，提出运输组织模式和经营模式，研究驮背运输货源特征、空间分布和潜在市场需求，重点运用OD预测技术，预测主要货源地间驮背运输OD运量，提出主要通道驮背列车开行方案，助力我国驮背运输有序发展。关键词：驮背运输；公铁联运；发展模式；OD预测文献标识码：A文章编号：1004-9746（2023）01-0018-05我国驮背运输发展模式及市场需求分析*0引言驮背运输指在始发地铁路货场装载货物的公路货车或半挂车自行开上或吊装至铁路专用驮背运输车辆，通过铁路完成长距离运输，到达目的地铁路货场后，公路货车或半挂车自行开下或吊离铁路专用车辆并驶往最终目的地的公铁联运方式。新时期全面贯彻落实绿色低碳发展理念，优化货物运输结构、促进货流“公转铁”势在必行。铁路驮背运输整合了铁路大运量、长距离、安全高效与公路灵活便捷、门到门运输等多重优势，可以实现公铁无缝衔接，是加强“公转铁”全程物流服务的重要形式，对于打造低碳高效的运输体系、推动我国“双碳”目标实现具有重要作用。驮背运输率先发展于欧美国家，目前已形成较为完善的驮背场站运输网络，在公铁联运市场中驮背运输占比美国约为11%~15%，欧洲约为20%[1]。我国驮背运输刚刚起步，正在积极探索和试运行，ResearchontheDevelopmenModeandMarketDemandofPiggybackTransportationinChinaZHANGCuiyun(ChinaRailwayEconomicandPlanningResearchInstituteCo.,Ltd.,ResearchAssociate,Beijing100038,China)Abstract:Piggybacktransportationintegratestheadvantagesofrailwayandhighway,andisanimportantformtostrengthenthewhole-processlogis-ticsserviceofpromotingthefreighttrafficflowfromroadstorailways.Itisalsooneofthekeypointstopracticetheconceptoflow-carbondevelop-mentandachievethegoalof"carbonpeakingcarbonneutrality"inChina.Drawingonthedevelopmentexperienceofforeigncountries,analyzingtherestrictivefactorsofpiggybacktransportationinChina,lookingfor...
