·液力自动变速器电磁阀自动标定及数据处理平台开发·《北京汽车》2023.No.1·26·北京汽车文章编号：1002-4581（2023）01-0026-04液力自动变速器电磁阀自动标定及数据处理平台开发魏琼WeiQiong（陕西国防工业职业技术学院，陕西西安710300）摘要：液力自动变速器的电磁阀颤振（dither）标定对提升换挡质量有重要意义，通过MATLAB软件编程实现dither标定自动化及数据处理自动化，既降低了人工成本，又提高了工作效率，同时提升了整车换挡质量，改善了乘坐舒适性。关键词：液力自动变速器；电磁阀标定；数据处理中图分类号：U463.22+1文献标志码：ADOI：10.14175/j.issn.1002-4581.2023.01.0070引言液力自动变速器通常通过电磁阀对油路进行控制，实现离合器结合、换挡等动作。电磁阀的性能及控制精度直接影响整车的驾驶性及舒适性。其中，电磁阀颤振（dither）值为电磁阀的重要参数，使电磁阀快速响应驱动电流并达到期望状态，提升整车换挡性能，设置合适的dither值是整车换挡标定的基础。P2C（PressuretoCurrent，压力电流跟随曲线）是评价电磁阀性能的关键指标，电磁阀标定中确定dither参数时，通常通过分析电磁阀P2C特性完成。最佳P2C要求离合器油压相对于电磁阀驱动电流具有良好的跟随性且压力台阶平稳，实现电控的精准控制，最大限度地提升换挡质量。液力自动变速器研发中需要花费大量时间用于电磁阀标定，人工标定程序繁琐且无法对数据进行量化分析。本文通过编写MATLAB程序，实现电磁阀标定过程自动化及数据处理自动化，降低人工成本，同时提高工作效率。1dither标定1.1dither介绍比例电磁阀通过驱动电流产生不同大小的电磁力来改变阀芯位置，从而控制油路中油液的压力和流量。由于加工精度以及油液中杂质等因素会导致电磁阀阀芯卡滞，此时电磁阀控制精度变差，引起离合器压力波动和控制不稳定，为此，在电磁阀控制电流基础上加入dither颤振电流[1]，如图1所示。图1dither工作原理在颤振电流作用下，电磁阀阀芯始终处于抖·液力自动变速器电磁阀自动标定及数据处理平台开发·《北京汽车》2023.No.1·27·北京汽车动状态，将阀芯运动的静摩擦力转化为动摩擦力，有效减少阀芯卡滞。1.2人工标定VISION是用于ECU（ElectronicControlUnit，电子控制单元）开发、标定、测量与数据分析的工程软件，依赖硬件工具CAN记录仪，如Kvaser或CANape等与TCU（TransmissionControlUnit，自动变速箱控制单元）进行数据交互。本文采用VISION对dither参数进行测量...
