2023年2月第48卷第2期润滑与密封LUBＲICATIONENGINEEＲINGFeb.2023Vol.48No.2DOI:10.3969/j.issn.0254－0150.2023.02.023文献引用:苏煜，郑韶先．载流下MoS2/Ag纳米复合薄膜摩擦学性能［J］．润滑与密封，2023，48(2):154－162．Citeas:SUYu，ZHENGShaoxian．FrictionandwearmechanismofMoS2/Agnanocompositefilmundercurrentcarrying［J］．LubricationEn-gineering，2023，48(2):154－162．收稿日期:2021－12－13;修回日期:2022－01－12作者简介:苏煜(1996—)，女，硕士研究生，研究方向为载流摩擦。E－mail:suyu963@126.com。通信作者:郑韶先(1978—)，男，博士，教授，研究方向为纳米复合薄膜制备及性能。E－mail:zhengsx2008@mail.lzjtu.cn。载流下MoS2/Ag纳米复合薄膜摩擦学性能苏煜郑韶先(兰州交通大学材料学院甘肃兰州730000)■■■■■■■■■■■■摘要:MoS2基纳米复合薄膜具有良好的摩擦学性能，但较差的导电性能限制了其在载流条件下作为润滑材料的应用。为提高MoS2基纳米复合薄膜的导电性能，采用非平衡磁控溅射系统沉积2种不同Ag含量的MoS2/Ag纳米复合薄膜，并在不同的电流条件下研究MoS2/Ag纳米复合薄膜与GCr15钢球对摩时的摩擦学性能。结果表明:在载流下2种MoS2/Ag纳米复合薄膜表现出相似的摩擦性能，而低掺杂MoS2/Ag薄膜具有更佳的耐磨性能，这归因于低掺杂MoS2/Ag薄膜具有较好的力学性能;无载流时，MoS2/Ag纳米复合薄膜在摩擦过程中生成的氧化物颗粒增加了磨损、降低了润滑性，磨损机制主要为磨粒磨损;电流小于0.5A时，电流促进了转移膜形成，使得摩擦因数降低，但磨损率增加，磨损机制主要为黏着磨损;当电流大于0.5A时，由于电弧烧蚀加速了薄膜的磨损，磨损机制主要为磨粒磨损、黏着磨损和电弧腐蚀磨损。关键词:MoS2薄膜;纳米复合薄膜;载流;磨损;摩擦学中图分类号:TH117.1■■■■■■■■■■■■■FrictionandWearMechanismofMoS2/AgNanocompositeFilmunderCurrentCarryingSUYuZHENGShaoxian(MaterialsInstitute，LanzhouJiaotongUniversity，LanzhouGansu730000，China)Abstract:MoS2－basednanocompositefilmshavegoodtribologicalproperties，butthepoorelectricalconductivitylimitstheirapplicationaslubricatingmaterialsundercurrentcarryingconditions．InordertoimprovetheelectricalconductivityofMoS2－basednanocompositefilm，theMoS2/AgnanocompositefilmswithtwodifferentAgcontentswerefabricatedusinganunb...
