江苏商论2023.2中国-东盟运输服务贸易合作研究江彬（宁波职业技术学院国际商旅学院，浙江宁波315800）摘要：中国与东盟各国在地理上的优势为彼此间的贸易提供了便利。但中国与东盟各国在运输服务贸易合作中仍然存在多方面的问题，政治环境的不稳定和自然灾害的频发降低了投资者的投资信心，部分东盟国家经济发展水平落后需要其他国家的帮扶，中国与东盟各国由于产业结构的相似性导致的竞争激烈，它们都对中国与东盟各国的运输服务贸易合作产生了不利的影响。本文对此提出相应合理的贸易合作模式，公路方面是PPP模式，通过港口集群促进海运的发展，航空中分为舱位互换和代码共享模式，最后则根据不同运输方式的不同合作模式给出一些政策性建议。关键词：中国；东盟地区；运输服务贸易中图分类号：F79文献标志码：A收改日期：2022-12-16作者简介：江彬（1978—），男，安徽萧县人，副教授，硕士，主要从事环境经济、区域经济及高等教育研究。本文所有作者授权本刊，无偿同意中国知网等网络平台的数字化应用以及《新华文摘》《报刊复印资料》的转载和摘编，如有法律代理和第三方网络平台电子使用应征得本刊的同意。中国与东盟各国长期以来的友好合作增加了彼此之间的政治互信，尤其是在近些年东盟各国遇到金融危机、非典、新冠等困难时，中国都伸出援助之手，这为中国与东盟各国服务贸易合作奠定了良好的基础。同时，由于双边贸易的迅速发展、各国国内的经济得到大幅增长、交通运输业的大力发展，各国都对运输服务贸易合作提出了现实的要求。但是面对经济全球化以及各国国内发展的需求，中国与东盟各国之间的运输服务贸易的开放程度还较低，合作范围小，限制多，使得合作的效果并不好。一、制约因素分析制约因素存在于方方面面，本文主要通过对中国与东盟各国在政治、经济、自然灾害、产业结构及贸易壁垒等方面的制约因素进行分析。（一）部分东盟国家不安定的政治、经济环境在政治上，东盟是一个政治、宗教、文化多元化的地区，因某种因素的影响可以产生不稳定，再发展带来不利影响的同时也打击了中国投资者投资东盟国家的决心。贸易往来的减少间接影响了中国与东盟国家在运输服务贸易方面的合作①。由于中国的日益强大使得一些东盟国家对中国产生了误解，合作的政治环境非常复杂。在经济上，各国经济发展不平衡。被称为“亚洲四小龙”之一的新加坡经济发展水平早已达到了发达国家水平，拥有丰富石油和天然气的文莱也靠着天然资源优势成为一个富国，...
