Construction&DesignForProject工程建设与设计1引言在高速公路建设项目中，路基工程为主要工程，路基施工质量的好坏直接决定着公路的整体稳定性和结构强度[1]，因此，需对路基工程施工技术和质量进行重点控制。在临河道处进行路基施工时，由于高速公路所处区域内砂砾卵石材料较为丰富，同时砂砾卵石的粒径不同，具有一定的硬度、结构强度，将砂砾卵石土作为路基填料可保证路基的承载能力和压实效果，同时能减少原材料的使用，以及运料成本，具备一定的经济效益，因此，在现阶段高速公路路基填筑施工应用中较为广泛。本文重点对砂砾卵石土路基填筑施工技术要点进行研究，并在具体公路路基工程中应用。2工程概况某新建高速公路项目全线长101.365km，设计行车速度为80km/h，双向四车道设计标准，路基宽度为24.5m，沥青混凝土路面，全线桥隧比为41.6%，位于山区地带。通过地质勘探发现，该高速公路沿线含有丰富多样的砂砾卵石土，为了在路基填筑施工时减少对当地耕地的占用，保护周边生态环境的同时节约投资成本，公路建设单位拟决定选用当地砂砾卵石土作为路基填筑材料。本项目选取一段长600m且具备典型性的路段作为试验路段，路基填筑完毕后对砂砾卵石土路基填筑质量进行检测分析。3砂砾卵石土路基工程特性通常情况下，砂砾卵石土内部是由砂粒、砾粒、黏粒、胶粒以及卵石粒等组成，颗粒粒径范围在0.075~60mm，且粗粒径【作者简介】师旭（1993~），男，河北保定人，助理工程师，从事公路工程研究。砂砾卵石土路基填筑技术在高速公路工程中的应用ApplicationofGravelSubgradeFillingTechnologyinExpresswayEngineering师旭（河北高速公路集团有限公司青银分公司，石家庄050000）SHIXu(QingyinBranchofHebeiExpresswayGroupCo.Ltd.,Shijiazhuang050000,China)【摘要】结合实际工程，详细阐述了砂砾卵石土路基工程的特性，分析了其力学性能和物理性质，重点对砂砾卵石土路基施工工艺进行研究，并对路基的平整度、压实度进行现场检测。由检测结果可知，采用砂砾卵石土路基填筑技术可有效改善路基不均匀沉降变形问题，提高路基结构强度和稳定性，并能节约施工成本。【Abstract】Combinedwiththeactualproject,theengineeringcharacteristicsofgravelgravelsoilsubgradearedescribedindetail,anditsmechanicalpropertiesandphysicalpropertiesareanalyzed.Theconstructiontechnologyofgravelgravelsoilsubgradeisstudied,andtheflatnessandcompactnessofsubg...
