第４６卷第２期重庆大学学报Ｖｏｌ．４６Ｎｏ．２２０２３年２月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｅｂ．２０２３ｄｏｉ：１０．１１８３５／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００－５８２Ｘ．２０２３．０２．０１１基于云模型和组合赋权法的ＣＢＴＣ系统可靠性评价何涛ａ，马洁ｂ（兰州交通大学ａ．甘肃省工业交通自动化工程技术研究中心；ｂ．自动化与电气工程学院，兰州７３００７０）收稿日期：２０２１－１０－１２基金项目：中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题（２０１６Ｘ００３－Ｈ）；甘肃省工业交通自动化工程技术研究中心２０１９年开放基金（ＧＳＩＴＡ２０１９０３）；中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题（２０１９０１ＢＸ０１）。ＳｕｒｐｐｏｒｔｅｄｂｙＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＫｅｙＰｒｏｇｒａｍ（２０１６Ｘ００３－Ｈ），２０１９ＯｐｅｎＦｕｎｄＰｒｏｊｅｃｔｏｆＧａｎｓｕＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｏｆＩｎｄｕｓｔｒｉａｌＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ（ＧＳＩＴＡ２０１９０３）ａｎｄＣｈｉｎａＮａｔｉｏｎａｌＲａｉｌｗａｙＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．ＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＰｒｏｇｒａｍＰｒｏｊｅｃｔ（２０１９０１ＢＸ０１）．作者简介：何涛（１９７７—），男，教授，主要从事轨道交通信号方向研究，（Ｅ－ｍａｉｌ）ｈｅｔａｏ＠ｍａｉｌ．ｌ８ｊｔｕ．ｃｎ。通信作者：马洁，女，硕士，（Ｅ－ｍａｉｌ）１５４７６２３８４３＠ｑｑ．ｃｏｍ。摘要：由于目前对ＣＢＴＣ系统的可靠性分析较少，提出一种基于云模型和组合赋权法的ＣＢＴＣ系统的可靠性评价方法。首先根据ＣＢＴＣ系统的结构和功能，建立了系统的功能型层次模型，并采用组合赋权法确定底层设备的主观和客观权重值，根据加法合成法得到系统的综合权重值；然后，计算ＣＢＴＣ系统底层设备的可靠度，并使用云模型表示；最后，将虚拟云计算的ＣＢＴＣ系统可靠性综合指标新云和可靠性评价集的云模型进行相似度比较，输出评价结果。结果表明，基于云模型和组合赋权法的ＣＢＴＣ系统可靠性评价方法可以正确客观地描述该城市的ＣＢＴＣ系统完成规定功能的能力，为研发和评估ＣＢＴＣ...
