长沙航空职业技术学院学报JOURNALOFCHANGSHAAERONAUTICALVOCATIONALANDTECHNICALCOLLEGE第23卷第1期2023年3月Vol.23No.1Mar.2023-5-DOI:10.13829/j.cnki.issn.1671-9654.2023.01.002某型涡轴发动机动力涡轮转子高速动平衡实验研究吴颖哲，冯强，李文超，王宇（成都国营锦江机器厂，四川成都610043）摘要：针对中空薄壁、大长径比、弹性支撑和内置测扭基准轴以及两级涡轮盘的动力涡轮机转子的结构特性，采用“多转速、多平面、分步平衡”的改进方案，对某型涡轴发动机的动力涡轮转子传动轴进行高速动平衡方法研究、分析。所提出的平衡操作方法和“对称角纤维胶带缠铅丝”法已经在某型涡轴发动机的涡轮转子高速动平衡中得到了应用，并获得了较好的结果。关键词：涡轴发动机；动力涡轮转子；高速动平衡机；影响系数法；振型法中图分类号：V231文献标识码：A文章编号：1671-9654(2023)01-0005-04ExperimentalStudyonHigh-speedDynamicBalancingofaTurboshaftEnginePowerTurbineRotorWUYing-zhe,FENGQiang,LIWen-chao,WANGYu(ChengduState-ownedJinjiangMachineFactory,ChengduSichuan610043)Abstract:Asforthespecialstructureofthepowerturbinerotorwithhollowthinwallandlargeaspectratio,elasticsupport,built-intorsionalreferenceshaftandtwo-stageturbinedisk,animprovedschemeof“multi-speed,multi-plane,stepwisebalance”wasadopted.Thedynamicbalanceofthepowerturbinerotorofaturbo-shaftengineisstudiedandanalyzed.Thebalanceoperationmethodandprogramproposedinthispaperhavebeenappliedinthehigh-speedbalanceoftheturbinerotorofaturbo-shaftengineandgoodresultshavebeenobtained.Keywords:turbo-shaftengine;powerturbinerotor;highspeeddynamicbalancingmachine;influencecoefficientmethod;methodofvibrationmode收稿日期：2022-06-26作者简介：吴颖哲（1988—），男，陕西西安人，高级工程师，研究方向为涡轴发动机修理。冯强（1982—），男，四川成都人，高级工程师，研究方向为直升机旋翼部件修理。在航空涡轴发动机研制过程中，压气机转子、燃气涡轮转子、动力涡轮转子等旋转类零件的平衡问题是影响飞机发动机性能的关键因素。在保证安全、可靠性、寿命和效率的前提下，必须对转子进行严格的平衡试验。在工程上，可以采用下列方法来描述转子的平衡状态：（1）由于振动而产生的非平衡力；（2）支撑力；（3）残余不平衡量超出...
