DOI:10.19807/j.cnki.DXS.2023-01-054抗滑桩挡土墙的支护措施位移和应力分析台天云(新疆伊犁河水利水电投资开发(集团)有限公司,新疆乌鲁木齐830000)[摘要]抗滑桩和挡土墙的组合支护形式在工程中比较常见,此种支护形式的位移和受力如何,这方面的研究较少,更多的是从滑坡体的安全性进行分析。对此本文结合一实际滑坡工程,采用抗滑桩和挡土墙的支护形式,从位移和受力两个方面对支护措施进行研究,研究结果表明:(1)抗滑桩和挡土墙的水平位移规律相同,均是从上至下逐渐减小,且位移均控制在合理范围内;(2)坡面的水平位移从上至下逐渐增大,最大位移均不超过20mm,说明了坡面的位移是控制在工程允许的范围内;(3)抗滑桩和挡土墙的受力均不超过材料允许的最大值,且挡土墙的受力明显小于抗滑桩,说明了可以适当减小挡土墙的刚度,以达到节约工程造价的目的。以上的研究可供类似的滑坡工程提供参考。[关键词]抗滑桩;挡土墙;水平位移;受力[中图分类号]TU476+.4[文献标识码]B[文章编号]1004-1184(2023)01-0176-02[收稿日期]2022-06-22[作者简介]台天云(1993-),男,山东诸城人,助理工程师,主要从事水利水电工程运行管理方面工作。0前言滑坡灾害在工程中较为常见,对此学者们也进行了大量的研究。张新伟等[1]对降雨诱发滑坡进行了研究,研究结果表明:降雨量和地下径流是导致滑动面生成的重要因素。孟桓羽等[2]对陕西某滑坡进行了研究,研究结果表明:岩层的倾角是滑坡产生的原因之一。王壮等[3]对降雨导致的滑坡进行了数值模拟研究,研究结果表明:降雨易导致滑坡的安全性系数降低。张航等[4]对某公路堆积体滑坡的治理进行了研究,研究结果表明:排水沟的设置对于滑坡的安全性提高有较大的作用。黄琰杰等[5]利用PFC对滑坡的滑体范围进行了研究,研究结果表明:滑坡体所在区域的地形对于滑坡的致灾范围影响最为显著。修林冉等[6]对滑坡影响地下输油管道进行了研究,研究结果表明:土质滑坡发生灾害时对于地下输油管道的影响最大。魏占玺等[7]对不同含水率条件下的滑坡安全性进行了研究,研究结果表明:岩土体含水率达到26%时的滑坡体的安全系数最低。张宏蓉等[8]利用数值模拟对滑坡运动过程进行了模拟,模拟结果表明:滑动区域摩擦系数取0.3是最符合实际工程的。然而以上的研...