ＮＡＶＡＬＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＡＮＤＯＣＥＡＮＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ船舶与海洋工程２０２３年第３９卷第２期（总第１５０期）收稿日期：２０２２１２２８基金项目：上海市军民融合发展专项资金（ｇｆｋｊ２０２０１７）作者简介：涂世恩，男，工程师，硕士，１９９２年生。２０１５年毕业于上海海事大学轮机工程专业，主要从事船舶排气后处理装置研究。ＤＯＩ：櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅殯殯殯殯１０．１４０５６／ｊ．ｃｎｋｉ．ｎａｏｅ．２０２３．０２．００５轮机与辅机船舶柴油机颗粒物捕集及再生试验涂世恩，沈腾，郭明山，冀青鹏，李悦，李晓波（上海船用柴油机研究所，上海２０００８２）摘要：颗粒物捕集器（ＤｉｅｓｅｌＰａｒｔｉｃｕｌａｔｅＦｉｌｔｅｒ，ＤＰＦ）是应对柴油机颗粒物（ＰａｒｔｉｃｕｌａｔｅＭａｔｔｅｒ，ＰＭ）排放的有效工具，针对某型船用发动机，设计ＤＰＦ和不同的ＰＭ再生方式，对ＤＰＦ的ＰＭ捕集效率和再生性能进行试验测试。结果表明：该型ＤＰＦ对船舶柴油机在不同工况下的ＰＭ排放均有较高的捕集效率，达到９０％以上，但会造成柴油机排气背压和油耗升高；采用贵金属催化剂和非贵金属催化剂涂层均可降低ＰＭ的纯被动再生活性温度，实现有效再生，但贵金属催化剂结合抗硫涂层的耐硫性能优于非贵金属催化剂；采用燃烧器主动再生装置提高柴油机烟气温度可有效实现ＤＰＦ再生，再生效率和再生程度较高。根据试验结果对船舶柴油机匹配ＤＰＦ及其再生系统提出建议，为ＤＰＦ的实船应用提供参考。关键词：船舶柴油机；颗粒物捕集；再生性能；台架试验中图分类号：Ｕ６６４．１２１；Ｕ６６１．７文献标志码：Ａ文章编号：２０９５４０６９（２０２３）０２００２４０５ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔｏｎＰＭＣａｐｔｕｒｅａｎｄＲｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｆｏｒＭａｒｉｎｅＤｉｅｓｅｌＥｎｇｉｎｅＴＵＳｈｉｅｎ，ＳＨＥＮＴｅｎｇ，ＧＵＯＭｉｎｇｓｈａｎ，ＪＩＱｉｎｇｐｅｎｇ，ＬＩＹｕｅ，ＬＩＸｉａｏｂｏ（ＳｈａｎｇｈａｉＭａｒｉｎｅＤｉｅｓｅｌＥｎｇｉｎｅＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００８２，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＤｉｅｓｅｌＰａｒｔｉｃｕｌａｔｅＦｉｌｔｅｒ（ＤＰＦ）ｉｓａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｄｅｖｉｃｅｔｏｄｅａｌｗｉｔｈｔｈｅＰａｒｔｉｃｕｌａｔｅＭａｔｔｅｒ（ＰＭ）ｅｍｉｓｓｉｏｎｏｆｄｉｅｓｅ...
