儿童友好城市社区街道空间的“供”与“需”■郭菂石一杉王正摘要：安全友好的城市公共空间是儿童友好城市不可或缺的重要组成部分。街道是城市公共空间的线性要素，是儿童成长习得的外部场所以及使用最为频繁的公共空间。文章基于詹姆斯·吉布森的可供性理论，从“供”与“需”的角度研究儿童与社区街道环境之间的感知—行为—交互关系，分析区域内儿童街道感知和儿童认知与行为特征，尝试发现社区街道为儿童提供的积极可供性以及儿童需求与各环境要素可供性表现之间的差异，挖掘街道空间在激发与使用者（儿童）互动方面的潜在价值，为实现儿童友好城市社区街道精细化管理和建设提供参考。关键词：儿童友好；社区街道；空间；供需；可供性【中图分类号】TU984.12doi:10.3969/j.issn.1674-7178.2023.03.006【基金项目】国家自然科学基金面上项目“城市街区功能混合及形态关联机制研究”（51978141）研究成果。引言伴随着城市快速扩张期的结束，城市发展的目标不再以物质空间的扩张为重心，而是转向社会的精细化管理和居民生活质量的提升[1]。厘清建成环境与行为的关系，创造更多有利于个人发展的空间及社会环境，让城市居民在社会工作、生活环境和政治参与等方面的权利和需求得到关注和满足，是当下城市规划的重点之一，也是坚持贯彻和深入理解“以人民为中心”发展理念的重要体现。然而，城市的建成环境基本反映的是成年人的空间需求，往往优先满足成年人的日常需要，且早期城市规划也缺乏对儿童行为需求的充分考虑，导致诸多建成环境与儿童及其看护者的需求不匹配，引发了不安全风险、不健康风险、不够舒适便利等一系列问题，损害了儿童、家庭和社区的幸福感。事实上，建设儿童友好城市的受益者不仅限于儿童，建设儿童友好城市就是将儿童等各类有特殊需求的人群置于优先考虑的位置，通过不同尺度的设计和政策规划，建设对包括弱势群体在内的所有人友好的城市。1996年，联合国儿童基金会在伊斯坦布尔召开的第二次世界人居大会上发布了“儿童友好城市倡议”城市空间开放科学（资源服务）标识码（OSID）94《城市观察》2023年第3期UrbanInsight,No.3,2023（ChildFriendlyCityInitiative，CFCI），明确提出了“对儿童友好的城市也是对全体居民友好的城市”①。2021年10月，国家发展改革委等部门印发的《关于推进儿童友好城市建设的指导意见》指出，建设儿童友好城市，寄托着人民对美好生活的向往，事关广大儿童成长发展和美好未来②。随着“人民城市人民...
