ＮＡＶＡＬＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＡＮＤＯＣＥＡＮＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ船舶与海洋工程２０２３年第３９卷第２期（总第１５０期）收稿日期：２０２１０５１３基金项目：工信部高技术船舶科研计划（２０１８函４３７号）；国家海洋经济创新发展示范项目（上海市浦东新区ＰＤＨＹ００９）作者简介：岳鑫，男，硕士，１９９３年生。２０２１年毕业于上海交通大学材料工程专业，主要从事ＬＮＧ船用绝缘箱制造工艺研究。通信作者：孔谅，男，副研究员，博士，１９６６年生。２００６年毕业于上海交通大学材料加工工程专业，主要从事新型材料连接工艺和自动化成套装备系统集成技术研究，Ｅｍａｉｌ：ｉｎｇｅｒｋｏｎｇｌｉａｎｇ＠ｓｊｔｕ．ｅｄｕ．ｃｎ。ＤＯＩ：櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅殯殯殯殯１０．１４０５６／ｊ．ｃｎｋｉ．ｎａｏｅ．２０２３．０２．０１２工艺与材料ＬＮＧ船用聚氨酯绝缘箱胶接工艺及关键技术岳鑫１，孔谅１，曹恒２，马建青２，胡永强２，金鑫１（１．上海交通大学材料科学与工程学院，上海２００２４０；２．江苏雅克科技股份有限公司，江苏宜兴２１４２０３）摘要：对新型液化天然气（ＬｉｑｕｅｆｉｅｄＮａｔｕｒａｌＧａｓ，ＬＮＧ）船用聚氨酯绝缘箱在常温作业条件下的大面积胶接界面的胶接工艺进行研究，阐述涂胶量与胶接接头的性能和失效形式的关系。研究发现：当涂胶量为２００～５５０ｇ／ｍ２时，随着涂胶量的增加，胶层厚度增加，接头的垂直拉伸性能先增强后减弱；当涂胶量小于３００ｇ／ｍ２时，胶接接头的失效形式为界面混合破坏；当涂胶量大于３５０ｇ／ｍ２时，胶接接头的失效形式为聚氨酯泡沫板内聚破坏；适用于实际生产中的涂胶量的工艺窗口和精度控制范围为４００ｇ／ｍ２±２０ｇ／ｍ２。阐述大面积胶接界面的质量控制方法，明确胶条的排布形式和压合过程中压合台面与箱体平面平行度对箱体各位置的胶接性能的影响规律；在固化压力、胶条形状和胶条中心间距均相同的情况下，采用平行式胶条排布形式和压合台面与箱体平面的平行度小于０．１ｍｍ，可使绝缘箱的整体胶接性能的一致性得到充分保证。关键词：液化天然气（ＬＮＧ）船用聚氨酯绝缘箱；涂胶量；工艺窗口；胶接质量控制中图分类号：Ｕ６７４．１３＋３．３；Ｕ６７１．９１文献标志码：Ａ文章编号：２０９５４０６９（２０２３）０２００６２０７ＰｒｏｃｅｓｓｏｆＢｏｎｄｉｎｇＰｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅＩ...
