《安徽科技》2023年5月第5期党的二十大报告指出,“推动战略性新兴产业融合集群发展,构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。”之后召开的中央经济工作会议进一步强调,“狠抓战略性新兴产业培育壮大,着力补强产业链薄弱环节,在落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势。”新能源汽车产业具备推动“双碳”目标提前实现、更好保障能源安全的独特优势和关键作用,为当下振兴工业经济提供重要增长动力。近年来,安徽省积极抢抓发展时机,把新能源汽车和智能网联汽车产业确定为重点发展的十大新兴产业之一,大力实施三年行动计划,顶格推进“双招双引”,新能源汽车产业实现“合肥—芜湖”双核引领、多点支撑的产业链布局,形成了一批“链主”企业,对于推动安徽高质量发展、建设制造强省有重要意义。一尧安徽省新能源汽车产业发展现状1.新能源汽车产量持续大幅增长2022年,安徽省新能源汽车产量为54.1万辆,全国排名第6,占全国比重7.7%,同比增长144.5%。从2019年的10.5万辆到2020年的25.2万辆,再到2022年的54.1万辆,安徽省新能源汽车产量出现爆发式增长,多年稳居中部第一、全国前列,成为我国新能源汽车产业中的“黑马”,发展进入快车道。2.新能源汽车产业体系逐渐完善近年来,安徽省新能源汽车产业体系逐渐完善,以新能源乘用车、商用车、专用车等产品为主导的产业链协同发展态势已然出现,动力电池、氢燃料电池、安徽省新能源汽车产业链协同升级路径研究文/宋盛楠(安徽省社会科学院)摘要:安徽省新能源汽车产量已进入全国第一方阵袁但产业整体竞争力不强袁野链主冶企业与上海尧湖北尧广东等地相比还有差距袁产业链亟待协同升级遥在全球产业链尧供应链尧价值链重构趋势下袁安徽省应探索构建支持服务新能源汽车企业的全链条政策体系袁增强野链主冶企业能级袁为企业技术创新提供支持袁提升跨城市产业链协同作用袁为推动安徽高质量发展提供动能遥关键词院安徽省曰新能源汽车曰产业链曰协同升级曰路径》》》》决策咨询12《安徽科技》2023年5月第5期电机及控制系统、充电设施建设运营等整车配套链条基本形成,“关键零部件—整车—产业链—产业集群”的发展格局初步确立。与此同时,合肥、芜湖两地聚集了江淮、奇瑞、大众安徽、蔚来、合肥长安、安凯、华菱、巨一动力、国轩高科等整车及关键零部件企业[1],产业链较为完整,“合肥—芜湖”双核联动、多点支撑的产业空间布...