第30卷第3期2023年5月Vol.30No.3May2023妥全与环境工程SafetyandEnvironmentalEngineering引用格式：陈冠琪，郭昭赢，张晓温，等.基于锚索内力增量比指标的边坡安全性预警研究[J].安全与环境工程,2023,30(3):145-151,160.ChenGQ,GuoZY,ZhangXW,etal.ResearchonslopesafetywarningbasedonincrementratioofanchorcableinternalforcedJ].SafetyandEnvironmentalEngineering»2023,30(3)：145-151,160.基于锚索内力增量比指标的边坡安全性预警研究陈冠琪1,郭昭赢1,张晓温2,李剑3*，郭建华3,陈隹衾3,4(1.中铁十一局集团有限公司第二工程公司，湖北十堰442013；2.中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉430070；3.中国科学院武汉岩土力学研究所，湖北武汉430071；4.常州大学环境科学与工程学院，江苏常州213164)摘要：预应力锚索作为主动加固手段，可提高边坡的稳定性。但公路边坡的锚固工程并非永久保障，随着岩土体外部荷载以及内部结构的改变，边坡仍然存在失稳破坏的潜在风险。因此,边坡安全性预警研究对于防灾减灾有着重要意义。以某实际预应力锚索加固边坡工程为例，采用数值仿真方式，通过建立边坡稳定性计算模型，得到不同锚索初始预应力下锚索内力增量与边坡岩土体强度折减系数的关系曲线，并将边坡滑动面起始发育和滑动面贯通分别对应的边坡岩土体强度折减系数九、缶对应的点作为边坡安全性预警点，建立以锚索内力增量比作为边坡安全稳定状态的预警指标，提出了基于锚索内力增量比的边坡安全性预警方法和判别标准，该方法消除了锚索初始预应力的影响，便于工程应用,并得到锚索内力增量比在不同阶段的边坡安全性预警阈值与锚索初始预应力呈现出e指数关系，可用公式y=Ae^表示，实际应用中可根据这一关系式实现不同锚索预应力加固边坡安全稳定状态的预警。关键词：边坡安全性预警;预应力锚索;锚索内力增量比;安全系数中图分类号：X4；TU43文章编号：1671-1556(2023)03-0145-07收稿日期；2022-03-23DOI：10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.20220344开放科学(资源服务)标识码(OSID):ResearchonSlopeSafetyWarningBasedonIncrementRatioofAnchorCableInternalForceCHENGuanqi1,GUOZhaoying1,ZHANGXiaowen2,LIJian3*,GUOJianhua3,CHENJiaxin3'4(1.SecondEngineeringCompanyofChinaRailwayWthBureauGroupCo.9Ltd・,Shiyan442000,China；2.ChinaRailwaySiyuanSurveyandDesignGroupCo.�td.9Wuhan430070,Chinas3.ChineseAcademyofSciences,InstituteofRo...
