安徽建筑中图分类号：U445.7+4文献标识码：A文章编号：1007-7359（2023）5-0150-03DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.5.0561引言随着经济的发展，全国交通运输事业迅猛发展，对道路的等级要求也越来越高。但许多旧桥的设计荷载较低，大多数桥面宽度过小，无法满足目前的交通要求。为了解决旧桥的承载能力和通过能力不足的问题，提出两种方案，一是拆除旧桥后重新建桥，二是采取加固措施加宽改造。2工程概况2.1道路现状分析滚子河一桥位于孝感市北京路跨滚子河处、董永北路立交桥西侧，是立交桥建成后东西主线与各向匝道汇合点。由于其贴近天仙路交叉口，故也是交叉口的组成部分。本项目位于北京路，上跨滚子河，西连北京路-天仙北路交叉口，东接董永北路立交桥。图1项目区位图本项目主要是对滚子河一桥以及与桥梁衔接的北京路-天仙路交叉口进行改造。董永立交根据建设需要划分3个标段，分别为董永立交、京广铁路桥扩建和跨黄孝路高架。根据工期安排，计划2022年5月底第一标段建设完成，2022年底实现全线通车。滚子河一桥现状宽15m，为双向2车道加人行道，作为北京路和董永北路立交桥的连接段，其功能严重不足。①道路横断面布置北京路（主城区段）规划为主干路，现状已按规划红线宽50m实施。主线双向6车道，两侧设置辅道。图3北京路标准横断面图北京路下穿汉十城铁段，现状为双向2车道，路基宽度15m。作为立交东西主线与各向匝道交汇段，按交通厅明确的43m红线和铁路局同意的路基方案实施。图4北京路下穿汉十铁路段横断面图②车道规模和改造范围论证北京路（主城区段）规划为主干路，现状已按规划红线宽50m实施。主线双向6车道，两侧设置辅道。北京路下穿汉十城铁段，现状为双向2车道，路基宽度15m。作为立交东西主线与各向匝道交汇段，按交通厅明确的43m红线和铁路局同意的路基方案实施。图5改造后道路平面图东西主线、两个转向匝道共8车道在汉十城铁桥下汇合后接入滚子河一桥，而滚子河一桥贴近天仙路交叉口，可视为交叉口的一部分。为了车道数的前后匹配，也为了交叉口的通畅，滚子河一桥推荐与下穿汉十段保持一致，采用双向8车道。为了规整交叉口的交通组织，滚子河一桥改造范围应扩展至整个天仙路交叉口。2.2桥梁现状分析滚子河一桥位于北京路跨滚子河处、董永北路立交桥西侧，是立交桥建成后东西主线与各向匝道汇合点。由于其贴近天仙路交叉口，故也是交叉口的组成部分。滚子河一桥始建于1990年，桥宽15m（双向两车道加上两侧分别1.5m宽的...
