主要零部件的损伤评估•一、车身板件损伤评估•1．保险杠•保险杠的功能是保护车辆防止因汽车低速碰撞造成车身前部和后部损坏〔图5-22〕。•传统保险杠由厚弹簧钢板材制成并镀铬。镀铬弹簧钢保险杠现在仍用于高级轿车、厢式汽车和货车。但大多数轿车已装备了塑料保险杠，这些塑料可以是氨基甲酸酯、聚合碳纤维或合下-页返回第一页，共二十二页。主要零部件的损伤评估•钢制保险杠可用碰撞修复设备矫正和修复。铝制保险杠轻微碰撞时也可被矫正。•塑料保险杠损坏时，经常伴随护罩的损坏。这些塑料部件可以用原厂件、拆车旧件或LKQ件更换。•保险杠评估工时主要分为拆卸和更换工时、保险杠大修工时。•拆卸和支装工时包括拆卸和重装保险杠总成的时间，拆卸和安装是更换吸上-页下-页返回第二页，共二十二页。主要零部件的损伤评估•2．发动机罩•发动机罩位于发动机舱两侧翼子板之间，用于保护发动机免受灰尘和湿气侵袭，也能吸收发动机噪声。•典型的发动机罩〔图5-23〕由一块外板和内板构成，内、外板外部边缘通过点焊连接，内外板的结合面用胶黏剂粘接到一起。•双板结构发动机罩的变形很难校正。当发动机罩必须更换时，原厂件、修上-页下-页返回第三页，共二十二页。主要零部件的损伤评估•铰链轻微损坏时可以修理，而当铰链链严重歪曲或扭曲时就需要更换。•3．翼子板•车辆翼子板用螺栓固定在临近的支撑结构板上。对于承载式车身，翼子板固定在侧围板、护板、散热器支架以及挡泥板上。翼子板与发动机罩、前板和保险杠总成一起形成车身前端的外外表轮廓。•翼子板拆卸和更换工时包括如下作业：上-页下-页返回第四页，共二十二页。主要零部件的损伤评估•以下这些作业未包含在翼子板拆卸和更换工时之内：•(1)外表修整；•(2)从损坏件上拆下粘接嵌条、商标、厂标和车标，然后装到新件上；•(3)胶带、图案或覆盖层作业；•(4)安装天线；•(5)拆卸和更换内板件和轮罩；•(6)调整前照灯；•(7)为安装嵌条商标天线钻孔上-页下-页返回第五页，共二十二页。主要零部件的损伤评估•4．风窗玻璃•近年来，多数汽车上采用的玻璃不是层压玻璃就是回火玻璃。•层压玻璃由两层薄玻璃片和一层位于它们之间的透明塑料组成，用于风窗玻璃。•回火玻璃是一单层热处理过的玻璃，破碎时将散落成一些小片。•层压玻璃和回火玻璃都可以染色。着色玻璃包括遮光的乙烯树脂材料，可上-页下-页返回第六页，共二十二页。主要零部件的损伤评估•在车损报告中列出正确的玻璃类...
