SHIPENGINEERING船舶工程Vol.45No.22023总第45卷,2023年第2期—110—科考船实验室通风系统耦合设计刘春江,童雨舟,张晓红(中国船舶与海洋工程设计研究院,上海200011)摘要:针对科考船实验室通风系统的设计问题,以新型综合海洋科考船上的通用实验室作为研究对象,采用直接法和逻辑控制图对实验室风量、温度和压力等进行耦合设计,对温度、压力和风速进行计算分析,并与船舶试验测量数据进行对比验证。结果表明,将实验室压力作为逻辑控制的先决条件,并在此基础上对温度进行辅助调节才能更好地实现设计要求。关键词:科考船实验室;逻辑控制;温度;压力;耦合设计中图分类号:U671.99文献标志码:A【DOI】10.13788/j.cnki.cbgc.2023.02.15CouplingDesignofVentilationSystemforScientificResearchShipLaboratoryLIUChunjiang,TONGYuzhou,ZHANGXiaohong(MarineDesignandResearchInstituteofChina,Shanghai200011,China)Abstract:Aimingattheproblemofventilationsystemdesign,takingthegenerallaboratoryonthelatestdomesticcomprehensivemarinescientificresearchshipastheresearchobject,thedirectmethodandlogicalcontrolchartareusedtoelaboratethecouplingdesignoflaboratoryairvolume,temperatureandpressure.Theairenvironmentinthelaboratoryiscalculatedandanalyzedfortemperature,pressureandwindspeed,whichisverifiedandcomparedwiththemeasureddataofshiptest.Theresultsshowthatthepressureinthelaboratoryofthescientificinvestigationshipistheprerequisiteoflogiccontrol,andtheauxiliaryadjustmentoftemperatureonthisbasiscanbettermeetthedesignrequirements.Keywords:researchshiplaboratory;logicalcontrol;temperature;pressure;couplingdesign0引言目前国内设计的科考船主要以培养深海远洋创新型人才为主要任务,兼顾人才培养、深海远洋科学探究以及技术创新研发应用,其船上实验室的工作环境控制是需重点关注的内容[1]。科考船上的通用实验室采用负压设计[2],可避免实验室内有害危险气体流窜到其他舱室,保证了实验室工作环境的安全性[3]。实验室的通风系统主要分为排风系统和供风系统,排风系统既要考虑排风柜排风,又要满足房间的换气次数和其他辅助排风;供风系统主要解决房间的风量平衡和温度控制。排风柜作为实验室内的重要试验设备,其工作状态对房间排风系统的影响较大[4]。以往实验室通风设计仅考虑维持房...