第1页共6页我国物流业开展与布局的特点及对策探讨物流活动是人类最根本的社会经济活动之一，物流业是兴起较晚但开展相当快的一个产业，对世界各国特别是兴旺国家的国民经济增长发挥着重要的支持和带动作用。据统计，兴旺国家象法国1996年物流产值高达15840亿法郎，德国物流产值高达1580亿马克，日本1995年物流产值高达314690亿日元。我国国民生产总值的30％以上包含在物流系统（包括仓储业、交通运输业、邮电通信业及相关产业）内，1997年我国物流业产值（包括交通运输业、仓储业、邮电通信业产值）到达4526亿元。我国经济规模大，有着巨大的市场潜力，仅直接以物流业为根底的商品市场而言，1999年消费品零售总额为3l134.7亿元，全社会生产资料销售总额为35700亿元，外贸进口总额为l388亿美元。到21世纪，我国将向世界提供将近7000亿美元的市场，因此，大力开展并合理布局我国的物流业，将对我国及世界经济产生重要的影响。物流业开展历史国外物流业的开展历程物流（physicaldistribution）（亦称为配送）一词最早出现于美国，1915年阿奇·萧在市场流通中的假设干问题中提到物流一词，被称为物流的萌芽。二战中美国军队围绕战争供应建立了“后勤〞（logistics）理论，将战时物资生产、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以到达战略物资补给的费用低、速度快等要求，物流概念由此产生。20世纪50～80年代间，兴旺国家的企业为了追求利润而将竞争焦点放到产品质量上，各企业千方百计降低生产本钱，提高产品质量以提高市场竞争力，此时企业管理者将物流概念引入生产领域，开始注重生产领域内的物流业开展。从20世纪80年代开始，竞争焦点逐渐又转向非生产领域，从产品质量竞争转移到效劳质量竞争上。如何降低物流系统的本钱，提高效益与效劳质量成为竞争的新焦点，物流管理因此产生，并且物流战略被视为获得市场优势的主要战略。20世纪90年代后，随着高新技术的开展和计算机信息网络的普及，传统物流业开始向第2页共6页现代物流业转变。综合物流开展包括运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化等。在市场全球化和世界经济一体化开展趋势下，综合物流业越来越为人们所重视，并且其开展水平成为衡量国家综合国力的重要标志之一。我国物流业的开展历程建国到1978年前，我国一直是方案经济体制，生产、运输、仓储、销售等都由国家控制，企业在物流过程中没有一个经营自主的空间，物资不能按市场规律有效...
