汽车维修技师·2023年第5期31技术公报TECHBULLETINS十、发动机启动1.发动机启动条件同时按下启动按钮和踩下制动踏板可启动发动机启动程序。如果变速器处于P挡/N挡、点火已授权且从稳定控制模块DSC（或称ABS）接收到的制动压力高于预定阈值，则BCM将向EMS发送启动请求信号（注意：BCM需要在所有启动条件下保持此输出）。启动模式将一直保持到发动机启动或20s期满。在被动和备用钥匙识别系统中，如果钥匙无效或质询/响应序列失败，发动机将无法启动。由以上说明可知，发动机启动时采用的制动信号是来自DSC的制动压力信号。当按下启动/停止按钮后，如果发动机长时间运转而未能成功着车运行（如因为发动机有故障，燃油耗尽等），启动机工作20s后会停止。如果我们需要立即停止启动机的工作，再次按下启动/停止按钮即可。2.发动机启动信号流程以下条件将允许发动机启动：（1）正常启动序列（车辆静止）：ReqPowerModeInc为true，发动机尚未运行，制动压力（从DSC模块接收）>阈值且硬接线P挡/N信号为true（从电子换挡开关ETS或变速器控制模块TCM接收到的变速器处于驻车挡或空挡信号），并且IgnitionAuthorized为true。（2）应急启动序列（车辆移动）：ReqPowerModeInc为true，车辆止动（防盗）启动授权系统（下）义乌/王宇超徐东静捷豹/路虎车系发动机未运行，车辆速度（从DSC模块）>阈值且硬接线N挡信号为真（变速器处于空挡）且IgnitionAuthorized为true。（3）替代启动序列（手动变速器）：ReqPowerModeInc为true，发动机尚未运行。制动压力（从DSC模块接收）>阈值且配置=手动变速器且离合器踏板位置>按下阈值且IgnitionAuthorized为true。（4）替代启动序列（H/wP/N硬线P/N信号不可用的故障模式）：ReqPowerModeInc为true，发动机尚未运行。制动压力（从DSC模块接收）>阈值且驻车空挡启动启用（通过CAN从TCM接收到变速器处于驻车挡或空挡）且点火授权为true。由以上说明可知，在车辆行驶中，如果发动机熄火，可以在空挡时，再次启动发动机，不需要制动压力信号。变速器处于P挡或N挡的启动条件，是来自硬线的P/N挡信号；如果硬线P/N挡信号不可用（故障模式），则会采用来自TCM通过CAN网络传过来的P/N挡信息。变速器控制模块（TCM）只提供P/N挡信息，还是参与了止动授权，这取决于车型年款，JLR网络架构为EVA2的车辆（大约从2020年后），TCM参与了止动授权，详见后述。十一、发动机停机1.发动机停机功能如果车身控制模块BCM接收到启动/停止按钮信号，它...
