2023年04月|1230引言吊卡是修井作业过程中，用于悬吊管柱的重要工具，目前现场主要使用的吊卡为闭锁环吊卡，需要人工循环摘挂吊卡以及开合吊卡，不仅劳动强度大，并存在安全隐患。自动吊卡可以降低工人的劳动强度，增加操作安全性，成为了国内外研究开发的重点[1]。高胜等开发了一种液压吊卡，开合液压缸的活塞和缸筒分别与左、右2个液压缸连杆铰接，液压缸活塞伸缩时，推动液压缸连杆转动，并通过由液压缸连杆、爪连杆、卡爪与后座组成的四杆机构带动卡爪转动开合，完成卡管[2]。王汝泽等研制了一种液压吊卡，液缸通过连杆机构推动左右活门的开合，通过更换内衬来满足不同规格管柱的悬吊[3]。江连会等研制了一种气动吊卡，通过气缸推动活页开合，只能适用一种油管的悬吊[1]。耿玉广等介绍一种液压吊卡，在吊卡上增加了一个液动摆线马达，在马达输出轴上装有一只扇形齿轮，闭锁环外侧凸面亦有同样的齿形，马达转动时驱动闭锁环转动，完成吊卡的打开或关闭[4]。现有吊卡总体成本相对较高，本文对单位现有手动吊卡进行改造，研制了一种可更换闭锁环和内衬的闭锁环吊卡[5]。1技术分析1.1结构气动闭锁环吊卡适用于油田修井作业中起下管作业，是一种闭锁环、内衬可更换的全自动气动吊卡，主要由吊卡体、闭锁环、拨杆、内衬、滑板、气缸等部分组成。其结构如图1所示。1—吊卡体;2—闭锁环;3—拨杆;4—内衬;5—滑板;6—气缸。图1气动闭锁环吊卡结构示意图1.2工作原理气动闭锁环吊卡的气缸活塞与滑板固定连接，可闭锁环吊卡的结构优化与应用管永祥，吕文杰，刘燕燕，王峰(江苏如通石油机械股份有限公司，江苏如东226400)摘要：在油田修井作业过程中，为了降低作业人员的操作风险，减轻人员的劳动强度，同时还为了符合轻量化的设计理念，降低吊卡的制造成本，对闭锁环吊卡的闭锁环和内衬进行了优化设计。闭锁环吊卡使用同一个吊卡体，只需要通过更换闭锁环和内衬即可满足27/8″和27/8″EU两种管径油管的悬吊。采用大载荷吊卡，通过降低最大使用载荷，对吊卡进行结构优化，节约了设计成本和制造成本，并进行载荷试验和磁粉探伤，验证设计的可行性。现场应用结果表明，通过气控阀可以远程控制闭锁环吊卡的打开和关闭，只需要对现有吊卡做适当的改进，可以有效控制设备投入成本。关键词：闭锁环；吊卡；内衬；气动中图分类号：TE977文献标志码：A文章编号：1008-4800(2023)12-0123-03DOI:10.19900/j.cnki.ISSN1008-4800.2023.12.033StructureOptimizationandApp...
